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谁才是实用性更强的日系家轿?对比本田雅阁和日产天籁

今年,国产品牌带来了不少重磅新车,它们不仅拥有很强的竞争力,而且还将价格优势进一步发挥出来。不过,合资品牌阵营中也有不少车型提供了终端优惠力度,比如日产天籁,提供了“以旧换新”的促销政策,最高可优惠7万元;本田雅阁在终端市场最高可以给到5万元的优惠力度。

既然如此,我们就来对比一下两款车型,看谁更值得入手!

对比车型:2024款日产天籁2.0L SV黑金版(天籁20周年黑金版),指导价为19.12万元;203款本田雅阁 260TURBO智享版,指导价为19.68万元。

先看空间表现。从尺寸数据来看,本田雅阁的优势尤为明显,不仅比日产天籁20周年黑金版大了足足一圈,而且还在轴距方面也略胜一筹。当然,车身尺寸并不能完全说明什么,空间表现还得看体验和实测数据说话。

从笔者的乘坐感受来看,坐在日产天籁20周年黑金版后排有一拳两指的头部空间和三拳左右的腿部空间,坐在本田雅阁有将近两拳的头部空间和三拳以上的腿部空间。可见两者其实在后排乘坐空间上没有太多差距。

值得注意的是,对比后备厢容积,日产天籁20周年黑金版拥有586L,而本田雅阁仅有575L。笔者认为,日产天籁20周年黑金版的车身尺寸虽然没有优势,但后备厢开口稍大一些,而且悬架侵入量更少,从而赢得9L的容积优势。

不过,两者在手套箱、扶手箱、门板等地方的小储物空间上的表现也比较到位,如果你比较在意空间能力的话,这两款车的实力相似,都能提供比较出色的空间能力。

再看性能方面,两款车型呈现出完全不同的取向,日产天籁20周年黑金版搭载2.0L自吸四缸发动机+CVT无级变速箱的动力总成,而本田雅阁搭载了1.5T发动机+CVT无级变速箱的动力总成。就账面参数来说,本田雅阁确实更有优势一些,但日产天籁20周年黑金版在燃油经济性上比本田雅阁领先一点点。

从笔者的试驾体验来看,日产天籁20周年黑金版的2.0L发动机在动力输出上不算弱,只要舍得踩油门,城市出行中出现的快速超车等场景都可以满足,只是在拉高转速时两款车都会带来比较明显的噪音。本田雅阁的1.5T发动机虽然排量更低,但毕竟用上了涡轮增压,加速能力会更加明显,比较适合城市代步超车的路况,只是在高速巡航再加速的情况下会有明显噪音。

日产天籁20周年黑金版的动力前段没有问题,但没有本田雅阁响应快,而且中后段加速能力比前端弱一些,因此需要超车的话,确实要比本田雅阁留出更多超车空间。不过,日产天籁20周年黑金版本身的属性偏舒适,其平顺性比加速能力优先也属于情理之中。

最后再看配置层面,两者在安全配置方面都还算比较到位,本田雅阁配备了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等配置,日产天籁20周年黑金版多了后驻车雷达和内置行车记录仪。针对驾驶功能上,本田雅阁实现了L2级辅助驾驶配置,而日产天籁20周年黑金版在这方面比较传统,只是提供了定速巡航和高德导航。

再看科技配置和舒适性配置,科技配置上本田雅阁提供了支持CarPlay/CarLife手机互联的中控屏,内置了Honda Connect 4.0系统,日产天籁20周年黑金版内置了日产的Nissan Connect超智联系统,两者的中控屏表现差不了太多,都可以满足基本的出行娱乐需求,可能就是本田雅阁在手机互联这方面略胜一筹。

舒适性配置上,本田雅阁提供了主动降噪、HUD抬头显示等功能,而日产天籁20周年黑金版提供了前排座椅的加热/通风、支持腰部支撑调节等功能。综合来看,笔者更推荐提供加热/通风前排座椅的日产天籁20周年黑金版,这对于缓解驾驶者的疲劳感起到比较直接的作用。

总结

对比之后发现,本田雅阁和日产天籁20周年黑金版都可以满足家庭出行的基本需求,但两者的取向不同,各位看官可以结合自身用车情况进行剖析:动力性能、辅助配置等方面本田雅阁略胜一筹,燃油经济性和舒适性配置方面日产天籁20周年黑金版更到位,两者的主要差距在于科技配置上。

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