日前，外媒曝光了一组新款劳斯莱斯古思特的谍照。新车为中期改款版本。外观方面略有升级，预计会配备新的辅助功能。目前尚不清楚该驱动系统的具体发布时间。外媒认为，2025年上市的可能性较大。
此前，新款古思特被发现在瑞典的雪地中进行冬季测试。近日，又有更清晰的照片曝光，展示了经过微调的外观设计。伪装仅覆盖了车头部分，这意味着车身侧面和车尾预计不会有太大变化，只有尾灯灯组会采用新的设计。
外形方面，新车的前脸采用的是家族化的神庙格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，内部疑似集成了脉冲式的日行灯，风格显得比较精致。
下包围部分采用的是三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的三角形导流槽，内部营造出了风刃造型，带来了比较凶狠的视觉效果；底部配备有贯穿式进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。
车身侧面的造型并无变动，整体线条显得比较硬朗，腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；车门依然是前后对开的形式，这也是劳斯莱斯的家族化设计风格；轮毂采用了多幅式造型，风格显得比较大气。
尾部造型方面，整个车尾给人的感觉比较圆润，牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；尾灯组依然是梯形设计，而且采用了透明灯罩设计，点亮后会很有辨识度。下包围部分的造型比较简洁，排气管采用了双边共两出布局。
内饰方面本次并无谍照曝光，外媒认为新车的内饰变动应该是在细节方面，整体布局不会有特别明显的调整，但信息娱乐系统会升级到最新的版本。
此外， 外媒发现新车的辅助驾驶传感器部分有所变动，或许能够带来更强的感知能力，意味着新车的辅助驾驶功能也会迎来升级。
动力方面，新车应该会沿用现款车型的动力总成，搭载6.7T V12双增压发动机，最大功率420kW，峰值扭矩850N·m，匹配的是8AT变速箱以及四驱系统。
