24日，东风风神在武汉国际博览中心隆重举行东风风神L7上市发布会暨用户交付仪式，宣布旗下首款插电混动车型——东风风神L7正式上市。这款定位为“长长长续航智混SUV”的新车，凭借实测突破2000km的超长续航能力，在中国混动SUV市场掀起了一场全民热议。东风风神L7的上市，不仅将纯电续航205公里的混动SUV价位强势带入了12万级，更进一步降低了拥有超长续航能力车型的消费门槛，让更多人能够轻松拥有尖端科技带来的优越出行体验。
东风风神L7共推出5款车型，限时抢先价12.49万元-15.69万元，以极富诚意的价格体系和丰富的配置，为用户提供了丰富的选择空间。此外，新车同步还启动惊喜上市权益，2024年6月30日24:00前下定2000元并锁单的用户，可享至高30999元五重礼遇。
作为东风自主乘用车事业的开拓者，过去15年，东风风神为东风自主乘用车事业从无到有，从弱到强做出了重要贡献。面对新时代消费者拥抱新能源和智能化所带来的全新生活和移动出行的浪潮，东风风神全面开启了品牌向新向上转型步伐。背靠东风集团 55 年深厚的造车积淀，加上品牌自身中国市场15年的磨砺，东风风神有技术、有实力、有能力在新赛道上跑出“加速度”，成为领跑者。
马赫电混PHREV技术带来超越期待的混动驾驶体验
东风风神L7的上市不仅是东风技术实力的集中展现，更是对中国混动市场的一次深刻变革。东风风神L7是东风马赫电混PHREV技术的首搭车型，马赫电混PHREV，为行业定义了混动新标准，将中国的混动技术带入全新一代。它采用行业首个混动融合构型，将功率分流和多挡串并联融合。通过高集成度的结构，实现能量高效转换，仅用一个行星排、两对定轴齿轮、两套同步器，实现更丰富的功能，能确保更高的性能表现，可纯电、可插混、可增程，让用户花一辆车的钱，解锁3种不同的用车感受。
城市场景，马赫电混PHREV采用纯电优先策略，电是绝对主力。实际测试，在市区工况，最低电耗仅为12.05度每100公里，每升油能转化高达3.66度的电。
双模增程，有别于市面上的普通的增程模式，在串联基础上，功率分流的加入实现了双模增程。这个模式实现发动机功率二次转化比例的无级调整，能量传递效率约90%，发动机高效区利用率＞95%，油耗可以降低4%。像中低速、市区馈电状态下，双模增程模式就能介入，做到能量无损，力尽其用。
高速多挡。车速过百的高速情况下，专为高速打造的3-4挡，高效且经济。高速行驶时发动机直驱，采用更低挡位，有效降低发动机转速，让发动机运行在更经济的区间，油耗继续优化5%。
三擎并联。一般来说，大部分的能耗增加，都是因为激烈驾驶、急加速和爬坡，马赫电混PHREV当遇到更大动力需求时，将进入P1电机、P3电机和发动机三擎并联驱动模式，在更宽的速域内实现动力优化和高动力性前提下的油耗优化，高速节油率高达5%-6.5%，避免小马拉大车的能量损失。
超级能量回收也是马赫电混PHREV亮点，其实现了3.66kWh/L行业第一的发电能效，大于93%行业领先的平均能量回收效率。实测中，可实现最高130km的满电回收“增程”距离。
与此同时，马赫电混PHREV技术还配备了先进的AI预测式能量管理系统-i-Control智慧电控。该系统能够根据驾驶场景和用户需求实时调整能量分配策略，确保车辆在不同工况下都能够保持最佳能效表现。同时，它还能够实现多种能量管理模式和驾驶模式之间的智能切换，为用户带来更加智能化和个性化的驾乘体验。
此外，马赫电混PHREV技术还搭载了热效率高达45.18%的混动专用发动机。这款发动机是全新一代高效化、电动化、智能化的混动发动机，同时具备高热效率、高动力性、高响应性等显著特征，真正让每一滴油都物尽其用。
成功穿越无人区源于搭载东风马赫电混PHREV技术
东风风神L7之所以能够成功征服羌塘无人区，得益于全新一代马赫电混PHREV混动技术的加持。这项技术以简单的结构实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，可纯电、可插混、可增程。这一先进技术为东风风神L7提供了强大的动力支持和卓越的续航能力，使得车辆在极端环境下依然能够稳定前行。同时，东风风神L7在安全配置和驾驶体验方面也表现出色，为驾驶者带来了全方位的保障和舒适感受。
此次穿越活动还是国内首档往返无人区直播综艺秀的一部分。通过设置趣味互动环节，让东风风神L7的好玩好开特质深入人心。这场挑战也充分展现了人的坚韧与毅力，挑战团队成员在面临身体不适、环境恶劣等多重压力下，依然保持着乐观的心态和坚定的信念，与东风风神L7一同征服这片无人区。
超长续航 再远的诗和远方都能触手可及
在续航方面，定位于“长长长续航智混SUV”的东风风神L7实现了同级最长的纯电续航205公里和综合续航1500km的惊人表现。日常通勤时，205km纯电续航里程(CLTC)，一周只充一次电，都市通勤从此无忧；1500km综合续航里程(CLTC)，家的旅程从来不设终点。且新车配有快充功能，电量从30%-80%SOC充电时长仅需26分钟，一杯咖啡的功夫，满电出发。
今年4月底，搭载马赫电混PHREV技术的东风风神L7，完成了国内首个插混SUV无补能综合续航极限挑战，实测续航最高达2054公里，宣告了中国首个突破2000km超长续航的混动SUV，在东风诞生。5月23日，东风风神又创下了行业首次全程无补能续航2162.8公里往返穿越中国最大无人区的纪录，彰显了极端条件下的硬核性能。
