曾几何时，五菱宏光MINIEV开创了迷你纯电动汽车的新赛道，并持续走红。巅峰时期曾实现月销量4万辆，位居汽车销量榜首。从今年4月份的销售数据来看，五菱宏光MINIEV的月销量为12445辆，可见销量确实下降了不少。
但这一成绩在微型纯电动市场仍处于领先地位。继五菱宏光MINIEV之后，吉利熊猫mini、长安路敏、豹豹T03、奇瑞QQ冰淇淋等相继推出，争夺产品和价格。一方面给宏光MINIEV带来了巨大的压力，另一方面也让微型纯电动车市场更加广阔。此外，随着国内新能源汽车发展和迭代速度越来越快，用户对电动车的认知度也越来越高。新能源产品动力也达到了较高水平。渐渐地，这个细分市场的热度慢慢下降。
当然，这条赛道还是很有吸引力的，尤其是对于想要在新能源汽车市场打开新局面的品牌来说。2024年，知豆携手Emma推出知豆彩虹；吉利推出新款微型车熊猫卡丁车；近期，又一家大厂进入了这一赛道，新车即将推出。
它是一汽奔腾品牌的首款新能源战略车型——奔腾小马。目前预售价28900-34900。在中国一汽盐城分公司新能源工厂量产。未来，该工厂还将负责奔腾品牌主要新能源车型的生产。据悉，一汽奔腾将陆续推出7款新能源车型，涵盖纯电动、插电式混合动力、增程式动力等多种类型产品。
小马奔腾的设计风格很符合这一细分市场的喜好。造型可爱，体色以明亮活泼为主。车辆整体尺寸与五菱宏光MINIEV相似，长宽高分别为3000/1510/1630mm，轴距1953mm，三门四座布局。
车内的内饰也很可爱，粉色和白色的配色很适合年轻女性的喜好。该车配备双辐式方向盘和液晶仪表。中控台配备车窗升降按钮、旋钮式电子变速杆、空调、收音机控制按钮。
续航里程对于日常通勤基本没有问题。搭载20kW驱动电机和9.4kWh、13.9kWh两种容量的电池组。它有122公里和170公里两个续航里程。但放眼微型纯电动市场，这样的续航水平并不能凸显其优势。另外，奔腾小马只有慢速充电口，外出时充电可能会比较麻烦。用户对快充端口的需求更加明显。
作为后来者，小马奔腾的性价比还是不错的，价格也比老牌玩家低。如果上市后最终价格能有惊喜，将进一步增强其竞争力。当然，续航和快充方面还有待提高。
