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越改越像长安,全新日产逍客还会是家用SUV的热门选择吗?

在国内提起热门家用SUV,日产逍客绝对算得上是热门选择之一,虽然当下新能源产品逐渐成为主流,但主打燃油的逍客依然有一定的消费群体。现款逍客在2023年8月国内上市,各方面都有不错的表现,而前段时间,日产在海外发布了全新逍客,它都有哪些变化,会给我们带来惊喜吗?

全新逍客是中期改款车型,也就是我们俗称的大改款,这样的产品往往会有非常明显的变化,全新逍客也正是如此。首先要说的是车头的造型,如果在没有发布之前,大家认为全新逍客肯定会换装探陆的同款设计,但实际并非如此,全新逍客换装了全新的设计,在此之前从来没有出现过。

越改越像长安,全新日产逍客还会是家用SUV的热门选择吗?

看到全新逍客的车头,应该很多人都会有话说,我也知道你们要说什么:“这不是长安吗”?没错,我也有同样的疑问,如果把车标遮住,大部分都会认为是长安推出的新产品,并不会把它与日产联系到一起。来看看这个新的设计,尺寸非常的大,细节上采用类似盔甲的元素来点缀,辨识度并不比经典的“V-Motion”设计要逊色。

大灯组同样是最新的设计,整体为独特的分体式布局,细节上带有自适应远光灯模块,点亮后的视觉效果比较出众,与中网搭配得很不错,可以说全新逍客的整个车头明显比现款车型要更有“侵略性”。

全新逍客的侧面基本没有变化,双色车身可以营造出悬浮式车顶的视觉效果,而欧洲市场将会新增“N-Design”的套件,运动感将会更强,未来国产版是否会保留就不知道了。另外,新车还配备了20寸的双色运动轮圈,细节上采用抛光处理,视觉效果很不错,与之匹配的是米其林的高性能轮胎,还是比较有诚意的。

相比车头,全新逍客的车尾变化就相对小一些了,主要是换装了全新的LED尾灯,内部灯组与前大灯相呼应,点亮后有不错的辨识度。另外,后包围也是最新的设计,给人感觉非常有运动感。

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进入全新逍客的车内,可以看出内饰的变化比车尾的变化还要少,依然搭载12.3英寸的液晶仪表与9英寸的中控屏,变速箱挡杆与现款采用了不同的设计,但这并不算改变,因为全新逍客提供混动版,这个变速箱造型是混动版的专属。

配置上,全新逍客的全景影像升级为3D视图,分辨率也变得更高了,而车机系统将支持Android Auto,便利性与人性化体验有了很大提升。

乘坐上,全新逍客配备了带有绗缝的高级真皮座椅,N-Design套件版还会提供更为高级的Alcantara内饰面料,无论是哪种版本,乘坐舒适性都将比现款更加出色。

官方目前还没有透露全新逍客的具体动力信息,只是知道将提供轻混与e-Power等不同的版本,而据日产之前的计划,未来还将推出基于电动车专用平台打造的逍客EV版。关于国内市场,全新逍客的汽油版应该还是1.3T+CVT的组合,混动版如果要引入的话,大概率会采用轩逸的1.2L+电动机组成的增程混动,而并非奇骏的1.5T+电动机的增程混动。

越改越像长安,全新日产逍客还会是家用SUV的热门选择吗?

●全文总结

通过本文可以看出,全新逍客的外观换装了全新的设计,整体更有气势,内部配置在舒适性与人性化体验上也都有了明显提升,作为一款中期改款车型来说,还是比较有诚意的。关于国内市场,全新逍客是否还是家用热门选择就不好说了,最主要的是外观改得像长安,很多人可能就不会买账了,这里并不是说长安不好,而是正好相反,全新逍客长得像长安的车,但长安品牌的优点全新逍客它有吗?关于全新逍客,大家有什么看法,欢迎在评论区留言。

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