从当晚20:00起，系统将陆续覆盖小鹏X9、G6、G9、P7i等车型，预计第三季度完成P7车型的推送，而P5、G3以及G3i车型则将在明年第一季度内完成升级。
在发布会上，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏激动地宣布：“MONA系列首款车型将于今年6月惊艳亮相”，并坚定地表明小鹏汽车立志成为AI智驾领域的全球引领者与普及者。
此次发布的一大亮点是端到端大模型的量产上车。小鹏汽车凭借感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力，以及车端、云端数据处理分析能力，成功推出国内首个量产上车的端到端大模型，包括神经网络XNet、规控大模型XPlanner以及大语言模型XBrain。这一创新技术让自动驾驶系统如同裸眼3D般清晰，感知范围大幅提升，同时减少顿挫、违停卡死和接管需求，大幅提升驾驶的安全性和舒适性。
AI大语言模型XBrain的引入，使得自动驾驶系统能够像人类大脑一样理解和学习，大幅提升了对复杂甚至未知场景的泛化处理能力。小鹏汽车还通过大量实际里程的视频训练、实车测试和仿真测试，确保端到端大模型能够迅速迭代，智驾能力在未来18个月内提升30倍。
AI天玑系统的全量推送，则是小鹏汽车在AI技术应用领域的又一重大举措。该系统将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶，为用户带来“久用不卡顿”的流畅体验。通过AI小P、AI司机、AI保镖三大核心功能，AI天玑系统不仅提供了更智能的专属车载AI助理服务，还通过深度应用AI大语言模型，实现了对用户需求的主动感知和推理。
特别是AI代驾功能，作为行业首个量产的“点到点”超长记忆领航智驾，仅需一次学习即可生成定制化的驾驶路线，为用户提供覆盖全程的智能辅助驾驶体验。而AI泊车功能则实现了全自动离车泊入和多场景极速泊车，极大提升了泊车的便捷性和效率。
小鹏汽车通过此次发布会，向市场和用户展示了AI智驾汽车的巨大潜力和无限可能。未来，小鹏汽车将继续加大在AI技术领域的投入，建立起更完善的全链路AI技术体系，为全球用户带来更加极致的智能出行体验。
