说实话,我一直都是本田雅阁的铁杆粉丝,它外形时尚大方,内饰做工精细,动力输出也很不错。不过,最近我对别克君越这款车也产生了浓厚的兴趣。虽然君越的定位是B级车,但它的空间和配置绝对不输于中高级车型。我朋友开的就是这款车,坐进去之后给人一种宽敞舒适的感觉,中控台布局合理,操作很人性化。最重要的是,现在君越的价格真的很实惠,性价比很高，奈何就是卖不动。
新款君越的颜值非常高，别克这次可谓是大刀阔斧,将君越的设计风格从过去那种略显老气的造型,完全转变为了更加年轻化、动感十足的新形象。车头的造型设计相当抢眼,机盖上有着醒目的筋线勾勒,使两侧区域微微凸起,看上去就像是一双炯炯有神的眼睛。全新的大灯组造型锐利如闪电,拐角处理也让灯组在点亮后更显犀利。前进气格栅从之前的盾型轮廓变为了梯形,内部的羽翼式横纹与全新三盾车标相得益彰,很有未来感。
车身侧面的线条保持了溜背式的流畅造型,大量的镀铬装饰让整体看上去更加精致豪华。车窗线条与车顶和腰线完美贴合,在C柱处还有一个很酷的上翘设计。腰线采用了分段式结构,将轮拱部位勾勒得更有力量感。车门下方的内凹造型与之形成鲜明对比,使侧面看上去更加立体有型。配合上全新的多辐运动化轮圈,整个车侧的时尚运动气质可谓是扑面而来。
后部造型方正大气,备箱盖上还有一个小小的鸭尾翘起,很是运动感十足。中间那条贯穿式尾灯设计也相当前卫,中间还镶嵌了一根镀铬装饰条,灯组在点亮后会呈现出立体的轮廓,并带有一丝熏黑效果,看上去超级炫酷。后护板采用了黑色简约设计,两侧还有双出的运动化排气布局,这与动感的外观可谓是相得益彰。
进入车内,新君越的中控台设计可谓是焕然一新。过去那种飞翼式的T型中控被完全抛弃,取而代之的是一种分层次、简约大气的全新布局。中控台台面采用了柔软的包覆材质,并运用缝线工艺,很有那种独特的美式豪华质感。出风口都被巧妙地隐藏在各个台面区域内,周围还镶嵌了镀铬装饰条,很有质感。
过去那种繁杂的中控布局现在变得更加简洁高效。一块超大的30英寸中控屏横跨整个中控台,让人一眼就被吸引住了。高通最新的骁龙芯片为这块大屏提供了强劲的运算能力,因此系统运行和响应都是相当的灵敏流畅。全新的智联车机系统在这块大屏上也是相当好用,内置了GPS导航、路况信息、救援服务等实用功能,还支持蓝牙、CarPlay和OTA在线升级。高配车型还有eCruise辅助驾驶功能,参数表现不错。
座椅的包覆材质可以选择真皮或是仿皮,填充都很厚实,触感细腻舒适。后排座椅放倒后,后备箱空间会进一步扩大,装载能力很强。动力总成方面,新君越提供了1.5T和2.0T两种动力可选。1.5T车型最大功率180马力,扭矩250牛·米,匹配CVT无级变速箱,输出线性平顺,注重日常驾驶的舒适性。
2.0T车型全系标配48V轻混系统,最大功率237马力,扭矩高达350牛·米,电机还能提供一定的动力增扩,综合经济性能很出色。悬架系统采用了麦弗逊和多连杆的组合,调校相对比较舒适一些。虽然新君越的外观设计年轻化了不少,但在骨子里它依旧保留了一些豪华商务的基因。因此,底盘的整体质感依旧比较厚重,能够很好地吸收来自路面的颠簸振动,保证了乘坐舒适度。
从售价来看，君越的定价在17.99万起，如今已经降到11.6万，相全新一代的别克君越无疑是一款相当出色的中型车，综合产品力和性价比都是非常高。关键是配置也是非常丰富的，所以对于年轻人来说，也是值得考虑的。
