近年来，随着电池等技术的不断进步，新能源汽车越来越受消费者青睐，尤其是咱们的自主品牌更是获得飞速发展，这也给到了合资品牌巨大的压力，于是乎他们也开始步入转型之路，纷纷推出了自己的新能源产品，有这么4款车他们放下了身段，在激烈的竞争中积极求生存，在同级别中还是表现出了很强的竞争力，一起来看看吧！
别克E4
官方起售价：15.99万元
不得不说，上汽通用别克确实在积极求变，已经初步形成了自己的纯电家族体系，别克E4就是在这一背景下推出的。它是第二款奥特能平台的车型，起售价仅需15.99万，这个价格可谓是非常香了！外观方面，别克E4整体有着更为低矮宽体的造型，加上这种溜背式设计，并且还使用了双扰流板造型，整体更突出这种年轻动感的味道。
内饰方面，别克E4同样采用了家族的最新设计，30英寸一体弧面6K屏幕非常有科技感，同时新车搭载全新一代VCS智能座舱和最新的eConnect智联科技，使用了高通骁龙8155芯片，一些智能化配置应有尽有。动力方面，别克E4提供前置单电机、前后双电机共两种驱动系统，最大功率分别为180KW（两驱）、211KW（四驱），CLTC工况纯电续航里程提供530公里、620公里。
日产艾睿雅
官方起售价：19.99万元（有大幅优惠）
日产近年来的日子确实不好过，而作为日产电气化转型的力作，艾睿雅曾经也是被寄予厚望，因此产品力各方面还是比较有竞争力，据说目前市场的优惠力度达到5.5万元。外观方面，新车多处采用了亮黑色设计，加上溜背式的尾部造型及低风阻轮毂设计，进一步增强了车身的运动气息。此外，前脸两侧日行灯的造型也很独特，有点回旋镖的意思。
内饰方面，新车采用了12.3英寸的双联屏设计，悬浮于中控台之上。配置上，新车搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和全新一代车联网系统，人性化体验与实用性还是很不错的。动力方面，艾睿雅有两驱版和四驱版车型可选，同时提供了多个续航版本，CLTC工况纯电续航里程最低501km，最高可达623km，满足不同消费者的用车需求。
大众ID.4 CROZZ
官方起售价：19.99万元
在日益激烈的价格战中，大众汽车也放出了大招，前段时间推出ID.4 CROZZ三周年版，限时成交价仅需13.98万元起，直接比自家小弟ID.3还要便宜，狠不狠？外观方面，三周年版和现款车型没有啥大的区别，不过在C柱上增加三周年版专属外观标识，还增加了前部发光VW徽标和IQ.Light LED高级前大灯选配，表面了自己的身份。
除此之外，相比于普通版车型它标配数字蓝牙钥匙2.0版，在方便性上得到了进一步提升。动力方面，ID.4 CROZZ同样提供了单电机和双电机可选，单电机最大功率有125kW和150kW，双电机最大功率可达230kW，CLTC 工况续航里程最大可达600km，快充到80%所需的时间为0.67小时，轻松解决了电车的续航焦虑。
起亚EV5
官方起售价：14.98万元
韩系品牌在国内确实很难混，但是在全球确实表现很优秀，因此在技术能力方面还是可以的，而起亚EV5算是其新能源的一个代表。外观方面，新车高度还原了概念车的设计，在整车方正的同时细节也很有设计感，前脸横纵布局的灯组、悬浮式车顶、隐藏式门把手、低风阻轮毂这些时尚元素都没少，进一步强化了它的一种精致感。
内饰方面，EV5整体呈现出简洁科技风格，中控台线条刻画出一定层次感，在12.3英寸仪表屏和12.3英寸中控屏中间，还塞下了一块5英寸的独立空调控制显示屏，整体使用体验不错。此外，冰箱、衣架、桌板等“居家配置”也能在这台车上找到。续航方面，新车CLTC工况纯电续航里程最长可达720km，入门版车型也有530km的续航，性价比很高。
