北京车展已正式闭幕，五一假期期间，有兴趣的朋友有没有去看看？可能大家发现了，选择在车展期间正式上市的新车其实不多，反而是在车展亮相或预售，在年内预计会上市的这一类新车比较多。今天，我们来看看，北京车展后，年内会上市的一些重磅轿车。
●比亚迪秦L
二季度上市
秦L是比亚迪王朝系列全新A+级轿车，设计上是颇为熟悉的龙颜美学，整体更精致、更具高级感。尺寸比秦PLUS要大上一号，配合C柱的大倾角设计，呈现低趴姿态，凸显出了年轻运动的轿跑风格。车内是全新的设计，配备了经典的旋转式中控车机和宋L同款三幅式方向盘，中央通道处可见水晶电子档把和NFC钥匙感应模块。
新车将搭载比亚迪第五代DM-i混动系统，首先推出两款插电混动车型，由1.5L发动机与电动机组成，电池来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池，容量分别为10.08千瓦时与15.874千瓦时，纯电续航里程分别为60公里与90公里。秦L的定位高于在售的秦PLUS，售价大概在12万价位左右。
●智己L6
5月份上市
智己L6将于5月份正式上市，它是上汽智己旗下全新纯电B级车。和之前的LS6一样，该车也基于更先进的高压电气平台，提供单电机以及双电机版本，匹配90kWh和100kWh容量的电池，续航里程分别为700/720/750/770km，并提供采用准900V电气系统的双电机高性能四驱版可选，整车0-100km/h加速时间可控制在2s级。车辆还会率先搭载固态电池，CLTC纯电续航里程将突破1000公里。
设计方面呈现出高端新能源汽车独特的电感前卫视觉效果，长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距2950mm，“三围”妥妥达到B级轿车的标准，纯电架构的高轴长比特征也十分明显，外加溜背式车顶、无边框车门、掀背式尾门等等，四门轿跑的运动属性直接拉满。
●仰望U7
年内上市
仰望U7是仰望的第三款新车，也是品牌首款纯电大型旗舰轿车。这是一款售价高达百万的车型，外观是我们熟悉的“时空之门”家族式设计，长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm，车身修长。更值得关注的是，它搭载仰望品牌标志性的易四方技术和革命性技术云辇-Z，配合“天神之眼”高阶智驾辅助系统，将带来百万级旗舰轿车新体验。
作为易四方技术平台的产物，仰望U7将采用四台单机分别驱动四个车轮，这将为整车带来超过1000匹的最大功率，整车0-100km/h加速时间或控制在3秒以内，并且支持更强大的动力矢量控制。仰望U7车重很重，拥有3.095吨的整备质量，但极速依然不低，可以达到270km/h。
●享界S9
7月上市
享界S9是华为与北汽联合推出的全新车型，会在7月份正式上市，售价或达到50万左右，未来也将进入华为渠道销售。新车设计语言与智界S7非常相似，长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm，算是一个大尺寸的中大型轿车了。
新车会提供单电机后驱和双电机四驱版本，电机均来自华为，单电机版本最大功率为227千瓦，双电机版本前后电机最大功率分别为158千瓦和227千瓦，另外像空气悬架、华为的途灵底盘等等不出意外也都会出现在这台车上。
●大众迈腾
年内上市
全新迈腾在风格上更加年轻运动，车头中央是可以点亮的LOGO，两侧为贯穿式灯带，尾部同样是贯穿式尾灯，整体层次感塑造的不错。车内变化明显，新车配备了全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏共3块大屏，改用怀挡设计。此外，新车将在智能化方面大幅升级，将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。
全新迈腾搭载两套动力系统，分别为型号为D5V的1.5T四缸发动机，最大功率为160马力（118kW）；以及型号为EA888-DTJ的2.0T发动机，最大功率220马力（162kW），峰值扭矩350牛·米；传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。新车还配备L2+级智能驾驶辅助系统和包括3D虚拟形象、AI智能助手在内的等多种座舱科技。
●海豹06 DM-i
6月上市
海豹06 DM-i定位A+级轿车，是秦L的姊妹车型，上市后将与驱逐舰05形成互补，售价或在12-15万左右。海豹06 DM-i基于海洋网风格打造，整体造型更年轻运动。新车长宽高分别为4830/1875/1495mm，轴距为2790mm，基本上达到了中型轿车标准。
新车搭载由1.5L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为74千瓦，电动机分为高低功率，最大功率分别为120千瓦和160千瓦。续航方面，提供容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时磷酸铁锂电池组可选，WLTC工况纯电续航里程分别为60km和90km。
●腾势Z9 GT
年中上市
腾势Z9 GT是腾势旗下将推出的一款纯电旗舰猎装车型，不仅会在中国售卖，还会进军国际市场。车头低趴，车身修长，配合无框车门和隐藏式么把手，更显美感。车尾呈现溜背姿态，配备飞行器式车顶镂空扰流板以及主动式车尾扰流板，并配备高位刹车灯以及低位领航灯，展现出不错的运动属性。尺寸方面，新车长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm，轴距为3125mm。
尾门上的e3代表它会搭载自腾势全新专属技术“易三方”。三次方代表了三电机的动力配置，前电机最大功率230kW，后双电机最大功率240kW、240kW，综合最大功率710kW，这套系统能迸发出接近千匹的动力，最高车速240km/h。
●红旗国雅
下半年上市
这是一款竞争迈巴赫S级、宾利飞驰等顶级豪车的国产旗舰级大型车，目前已开启预定，但价格尚未公布，价格高低不难猜。
新车将会搭载3.0T油电混动系统或4.0T油电混动系统。其中，3.0T发动机最大功率达到290千瓦，4.0T发动机最大功率为360千瓦。另外，新车将采用前双叉臂+后多连杆的悬架组合，同时配备空气悬架配置，预计底盘调校将会偏重于乘坐舒适性。
●马自达EZ-6
下半年上市
马自达EZ-6是马自达与长安联合开发的全新新能源车，定位为一款中型轿车，将会在下半年正式上市。设计部分能看出马自达家族风格，前脸是经典的马自达之翼，车身动感有力量感。内饰风格向电动化靠拢，采用悬浮式设计，配备14.6英寸的液晶屏幕，车机内置8155芯片。这将是一款兼容纯电、增程动力的轿车。
马自达和长安能在一年内迅速推出一款可量产的新车，得益于长安EPA混动平台，在智能化方面能与当下国内的新能源汽车品牌保持一致水准，结合马自达在驾驶方面的专长，再有一个合适的价格，这款纯电马6未必会被淹没。
●领克07 EM-P
5月上市
领克07 EM-P是领克在CMA evo平台基础上推出是首款B级插混轿车，已在北京车展亮相并开启预售，预售价区间18-21万元，剑指海豹DM-i、深蓝SL03等。最新消息，新车将在5月17日正式上市。
作为B级车，领克07 EM-P很下本钱，炫酷的无框车门、标配18英寸轮圈（可选19英寸）、50W手机无线充电、23扬声器的哈曼卡顿音响等，都是同级少有的待遇。该车延续08 EM-P的Lynk E-Motive插混方案，搭载混动专用的1.5T发动机，匹配支持三个物理挡位的双轴双电机单元，外加容量18.99kWh锂电池组，纯电续航里程126km（CLTC测试标准），亏电油耗也只有4.8L/100km。
●极越07
下半年上市
极越07是极越品牌旗下的第二款量产车，预计在今年下半年上市，售价或在20万内。新车设计依然在线，绿色配色很有辨识度。侧面是溜背式的轿跑设计，可见低滚阻轮圈、隐藏式门把手等。车内风格与极越01比较相似，环抱式布局，半幅式方向盘、贯穿式一体屏等，符合当下新能源车的流行样式。
不过新车的动力、定位、价格等暂时没有官宣消息。动力参考极越01，有单电机和双电机版本，CLTC综合续航在550-720km。暂时也不确定它的竞品会有谁，但肯定避免不了小米SU7、智己L6等今年上市的这些新车的冲击。
