现在汽车种类太多了,真的很难选择一款自己喜欢的车型。不过我个人还是比较看重实用性和经济性,所以那些价格亲民、油耗低的车型就成了我的首选。国产车在这方面确实不错,价格实惠,而且有些车型的配置也挺不错的。不过我最近注意到大众的捷达VA3,虽然是合资品牌但是价格也很亲民,入门降到5.5万，就连顶配车型也才8.48万而已。对于我这种上班一族来说,这个价格的确很有吸引力。
作为桑塔纳的姐妹车型,捷达VA3在外观设计上延续了捷达家族的风格,看起来还是比较老实本分的,没有太多花哨的设计。不过嘛,对于一款实用性较强的家用车来说,中规中矩也未尝不可,至少不会太招摇,让人觉得很不伦不类。
说到车身尺寸,新款捷达VA3的长宽高分别是4501/1704/1469(1479)毫米,轴距则有2604毫米。和之前的款型相比,新车的油箱容积略有增加,从52.8升变成了53升。不过有一点需要注意的是,除了那款高配的自动荣耀版之外,其他车型都取消了LED日间行车灯这个配置,这个对于很多消费者来说可能会是一个遗憾。
进入车内,捷达VA3的内饰布局还是比较简单朴素的,低配车型连个中控屏都没有,只有一个收音机。不过如果你上个中高配的话,就会有一块8英寸的中控屏了。另外除了顶配车型,其他车型都是手动空调,所以如果你想要自动空调的话,就只能选择那款最高配置的荣耀版了。其实对于一款这个价位的车型来说,配置还是可以的。因为无论哪个配置,捷达VA3都会标配胎压报警、上坡辅助、发动机启停、织物座椅、4个扬声器以及电动调节加热的外后视镜等实用配置。如果你上个中配的手动或自动悦享版,还会多出后轮盘式碟刹、前排侧气囊、侧安全气帘、后驻车雷达、定速巡航等配置,对于这个价位的车型来说,性价比还是很不错的。
如果你是一个对车内配置要求比较高的消费者,那捷达VA3的顶配自动荣耀版应该会更加符合你的胃口。因为在中配的基础上,这款车型还会为你增加皮质多功能方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、后排扶手、LED日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭、雨量感应式雨刷以及自动空调等一系列贴心的配置。
新车所搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率为82千瓦(112马力),峰值扭矩为145牛·米。传动方面,消费者可以选择5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。按照最新的工况法测试,捷达VA3手动挡和自动挡车型的百公里综合油耗分别为6.05升和6.11升,和同级别的其他车型相比,这个油耗水平是还不错的。当然,如果你对于油耗要求不是太高的话,我个人建议可以选择自动挡,毕竟自动挡的操作更加轻松便捷,在现在的道路状况下也更加安全一些。
捷达VA3作为一款家用入门级车型,在配置、动力以及空间方面都达到了一个不错的平衡。它或许没有太多令人眼前一亮的亮点,但在实用性和性价比方面却是很出色的。如果你是一个比较注重实用性,而且家庭开支预算有限的消费者,捷达VA3绝对是一个不错的选择。当然,捷达VA3也并非完美无缺。比如内饰用料方面就做得比较一般,低配车型的配置也有些单薄。不过我觉得这些小小的瑕疵是可以被原谅的,因为捷达VA3定位就是一款入门级实用家用车,在这个价位能拥有现在这样的配置和空间已经很不错了。
