作为大众家族的主力军,朗逸在过去16年里可以说是创造了一个个销量奇迹，上市16年无人骂。不过近年来,本田和丰田这两大对手也是拼尽全力,推出了不少新车型,给朗逸制造了不小的压力。不得不承认,面对如此激烈的竞争,大众也不得不在朗逸上做出一些让步和调整。比如现在朗逸的优惠力度就相当可观,目的就是为了保住自己在这个细分市场的领先地位，所以降价后的朗逸在上个月也是卖出10258台，还是非常可观的。
前不久,我就亲自体验了一把这辆车的魅力所在。说实话,朗逸的外观设计我是挺喜欢的,给人一种沉稳大气的视觉感受。它那巨大的进气格栅,中间镀铬装饰,前脸部分透露出一股子豪华的气息。灯组的设计也很有特色,中网和两侧大灯连在一起,使整车看起来更加宽阔有型。LED日间行车灯虽然样式简单,但是一亮就让人眼前一亮,辨识度超高。大灯组里的LED光源,再加上那高透镜,照明效果可以说是一级棒。中高配车型还有自动大灯和转向辅助灯等高科技配置,在这个级别的车型里算是很不错的了。
车身侧面的设计我也很是赞赏。硬朗的腰线从头到尾贯穿,使整车看上去更长更有型。为了增加豪华感,车窗边框和门把手都运用了镀铬材料装饰,层次分明,很是赏心悦目。C柱位置的那个小三角形车窗也很巧妙,让车身看起来更加修长大气。朗逸的车身尺寸数据让我印象深刻,长宽高分别为4678/1806/1474毫米,轴距则高达2688毫米,在这个级别可以说是相当不错的了。整体尺寸看上去更像是B级车,所以在视觉上给人一种越级的感觉。
进入车内,朗逸的用料和做工都很出众,赢得了中国汽车健康指数满分5星的佳绩,可以说是打造了一个"绿色移动舱"。内饰布局很人性化,三幅式平底多功能方向盘既有运动范儿,操控手感又很好。它与10.25英寸全液晶仪表盘完美搭配,使用起来超级方便。中控台上悬浮式12英寸大屏幕也是一大亮点,反应速度神乎其神的快,还支持手机互联和语音控制,智能化体验相当不错。作为一个身高175厘米的家伙,我坐在朗逸的第二排也感受到了它宽敞的车内空间,推互空间和头部空间都很足够。再加上那大天窗的设计,坐在后排也一点不会感到压抑。
朗逸的动力选择也很有特色。有1.5L的自然吸气发动机,最大马力110匹,扭矩141牛·米,传动系统是6挡手自一体变速箱,综合工况油耗5.92L,对于这个级别的车型来说算是很不错的了。如果你对动力有更高的要求,不妨选择1.5T涡轮增压发动机,最大马力160匹,扭矩高达250牛·米,可以说是相当给力。而且它匹配的7挡双离合变速箱换挡手感一流,综合工况油耗仅为5.4L,动力输出和燃油经济性能都很出色。对于那些追求动力性能但又想要较低油耗的朋友来说,1.5T版本绝对是一个不错的选择。
我对大众朗逸这款车是相当满意的。无论是外观设计还是内饰用料,都透露出一股子大众品牌的那种沉稳大气的风范。同时它也并非是一款"老实"的车,灯组和内饰的科技感十足,动力版本选择也相当有特色。最重要的是,朗逸的售价从7.99万降到6.64万，对于预算有限的消费者来说，现在入手最合适不过，毕竟朗逸这款车又好开又好养。
