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它才是“廉价MPV”,头等舱+深海静音,252马力才卖16.98万

老百姓买车的时候自然要考虑实惠一些。说实话,丰田阿尔法和别克GL8这些高端MPV车型虽然很不错,但对我们普通老百姓来说,价格实在太高了。不过,我最近发现了一款相对良心的商务车,就是传祺M8,目前这款车下调很多,而且综合产品力不错,颜值高,动力强,关键空间还很大,非常适合多胎家庭。

大家都说传祺M8这款车型长得真不赖,我也挺喜欢它那张国产"埃尔法"的脸蛋儿。就拿它的前脸来说吧,那超大的进气格栅中间镶嵌着传祺的车标,两侧还有五条闪亮的镀铬装饰条,看着就是那么耀眼夺目。它的大灯设计也很有特色,采用了矩阵式流水灯组的造型,跟进气格栅完美融合,整个前脸看着运动感十足,远远望去就像是张着獠牙的老虎。再看它的侧面,就更像埃尔法了,隐私玻璃、双侧电动移门,还有贯穿式的镀铬装饰条,商务气质扑面而来。

传祺M8的尾部设计也是相当出彩。那贯穿式的尾灯组和镀铬装饰条,与前脸的设计遥相呼应,使整车的设计风格前后贯通、一气呵成。车尾部还有隐私玻璃和高位刹车灯,细节处理得很到位。说实话,从外观上看,传祺M8完全可以称得上是国产MPV当之无愧的旗舰车型了。它的设计大气沉稳,没有做作的夸张造型,拿捏分寸恰到好处。再看它的车身数据,5米多的车长、近2米的车高,3米的大轴距,跟丰田埃尔法的参数挺相似。这样的尺寸,既有MPV应有的宽敞空间,又不会显得笨重笨拙,开起来也是相当灵活的。

进入车内,传祺M8的内饰设计同样令人赞叹。中控台采用了时下流行的T型镂空造型,看着就是那么大气时尚。虽然没有太多个性化的设计元素,但对于一款MPV车型来说,这种中规中矩的内饰风格也是可以理解的。它的中控大屏和全液晶仪表盘分别为10寸和12.3寸,科技感十足。整个车内到处都是皮质包裹,座椅还带加热通风功能,用料和配置都很不错。我个人最喜欢它的第二排独立座椅,不但可以调节角度,还有脚托,在长途旅行时坐着就特别舒服。而且传祺M8的全车使用了多层隔音玻璃,噪音得到了很好的遮蔽,只可惜这项配置只在高配车型上才有。

提到动力总成,传祺M8的2.0T发动机我也是挺喜欢的。最大功率252马力,峰值扭矩390牛·米,这个动力输出对于一款中大型MPV来说是绰绰有余了。再加上与之匹配的是老拍档爱信8AT变速箱,这对搭档的默契程度可想而知。就我个人体验,整个动力系统的动力输出是相当线性的,中低扭区就有不错的加速度,高速过弯时也不会显得力不从心。当然,如果你是追求极致动力性能的发烧友,可能会觉得这个动力还是有些单薄。不过对于大多数消费者来说,传祺M8的动力设置已经完全够用了。

无论是外观设计还是内部配置,传祺M8都给我留下了很好的印象。它将国产车的精致做工和合资车的大气设计完美结合,让人看了就是那么喜欢。当然,它也并非完美无缺。比如说,虽然内饰用料不错,但在一些细节处理上还是有待提高;再比如,虽然动力输出够用,但发动机的声浪有些许粗糙等等。不过,从价格来看确实非常良心,虽然降幅一万多,但是16.98万的入门级价格也是比本田奥德赛便宜好多,家用还是不错的选择。

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