大家对大众这个品牌都不陌生吧?在国内,它可以说是最受欢迎的合资车企之一。旗下的SUV和轿车凭借耐用、省油等优势,深受消费者的喜爱。在中型SUV领域,大众的明星产品就是途观L,可以说它是大众在这个细分市场的领头羊。不过,大众旗下的子品牌斯柯达就没有这么走运了。
今天我们聊聊斯柯达的柯迪亚克。这款车和途观L是同一平台车型,但销量相差巨大,只有几百台的月销量,实在是有些尴尬。为了扭转这一局面,斯柯达对柯迪亚克进行了中期改款。那么新车的实力如何呢?我先从外观说起。新车的造型延续了海外版的设计风格,一眼就能看出斯柯达家族的设计语言。细节方面的变化主要集中在前脸和灯组。前格栅采用了更加宽大的镀铬装饰,看上去更有质感。灯组则升级了智能大灯和识别等配置,与时俱进。
虽然柯迪亚克是大众旗下的产品,但在细节方面的用心程度明显高于大众。比如A柱的镀铬装饰、镀铬门把手、铝合金行李架等,都彰显出斯柯达对质感的追求。加上4.7米的车身尺寸和2.79米的轴距,柯迪亚克看上去也更有硬朗的气息。内饰方面,虽然用料一般都是硬塑料,但斯柯达也下了一番功夫。中控台采用了仿碳纤维装饰,12英寸悬浮中控屏和全液晶仪表台,让整个车内氛围变得更加时尚科技。配置也是新车的亮点,智能车机、语音交互、L2驾驶辅助等,斯柯达在努力迎合消费者的需求。
动力是新柯迪亚克的又一大亮点。全系标配2.0T发动机,功率分别为186匹和220匹,相比老款提升明显。最高时速可达230km/h,0-100km/h加速仅需7.5秒,绝对是中型SUV的佼佼者。发动机的品质和可靠性也是有目共睹的,毕竟出自大众的技术。唯一一点遗憾的是,变速箱依旧是那台有争议的7挡湿式双离合,不过斯柯达为此提供了3年或10万公里的质保期,也算是有诚意了。此外,柯迪亚克还提供了四驱版本,应该能满足更多人的需求。
柯迪亚克的指导价为17.79万到24.79万元,由于品牌溢价的影响,终端裸车价格被压到了14.09万元起,相比指导价足足低了5万多元。从这一点可以看出,斯柯达是真的在努力扭转局面,用实际行动来取信于消费者。新款柯迪亚克无疑是一款不错的选择,实力与性价比兼备,对于那些期待中型SUV但又受预算限制的消费者来说,它绝对是一个值得考虑的选择。
