6月1日，零跑汽车公布了最新交付数据：2024年5月，零跑汽车交付达18165台，SUV双子星C11、C10交付创新高达11992台。得益于零跑24款产品全家桶持续发力——5月，零跑汽车连续多周锁定新势力销量前列，稳坐新势力头部位置。
近年来，新能源汽车产业依靠科技创新迎来了时代赋予的出海新机遇。尤其是，在刚刚过去的五月，零跑汽车与跨国巨头Stellantis集团正式成立零跑国际合资公司，这是中国汽车企业“反向合资”的首个案例，在中国汽车的出海战略中具备开创性。值得注意的是，中国品牌不再仅仅作为技术或市场的接受方，而是作为输出方参与国际合作，这是对以零跑为代表的中国新能源车企技术创新和品牌价值的重大突破。
零跑国际将自2024年9月起于欧洲9国开始电动汽车销售，并计划在今年年底前将其在欧洲的销售网点扩展至200家。该合资公司也计划自今年第四季度起，进军印度和亚太、中东和非洲以及南美市场。依托于Stellantis成熟的海外销售渠道和售后服务体系，加上零跑技术创新、产品积累，全球各地的用户即将感受到零跑产品带来的越级智享的驾乘体验。
值得一提的是，在今年北京车展上惊艳亮相的零跑C16即将于6月正式上市。作为零跑首款中大型六座SUV、LEAP 3.0技术架构的旗舰之作，C16为更好满足主流家庭用户多人出行需求，实现对六座SUV的两个重新定义——MPV的空间设计和舒适体验+SUV的造型风格和多场景功能，同时具备多项前沿技术，如中央域控、800V高压动总、8295座舱、21扬杜比音响、激光雷达等，有望成为六座SUV的爆款新标杆。
展望未来，以技术派零跑汽车为代表的新势力头部智能电动车企，正加快培育新质生产力，只有以用户需求为出发点，通过持续创新突破，满足人们日益增长的智能出行需求，才能在激烈的新能源市场竞争中立于不败之地。
