长安启源品牌自2023年8月27日正式发布以来，已成为长安汽车数智转型的重要拼图，与深蓝、阿维塔一同，在数智新时代形成三大布局，以满足不同细分市场的需求。
今年一季度，长安启源交付量分别达到1.06万辆、6601辆和1.52万辆，累计交付3.24万辆，月均进入“万辆俱乐部”；自2023年10月30日开启交付以来，已累计交付7万辆新车，成为长安汽车又一销量增长极。
亮相本次北京车展的启源E07，则是长安汽车新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划三大顶层战略的成果集成，是长安“新汽车、新生态”战略落地的首款全球化产品，并将于下半年量产上市。
聚焦产品本身，独到的创造性令启源E07关注度飙升。当前市场上有轿车、SUV、MPV、皮卡等不同品类的产品，用户既想要轿车的操控和舒适性，又想要SUV的空间和通过性，还想要皮卡的承载和拓展性，同时不要皮卡的道路限行和15年强制报废。而可以“变形”的启源E07则几乎融合了所有车型的长处。
具体来看，长安启源E07首先是一台中大型高端智能电动SUV。车长超5米，车宽近2米，轴距超过3.1米，提供纯电和增程两种动力，两驱和四驱两种模式，覆盖550到1000公里四个续航等级。
同时，长安启源E07更凭借“可变”之姿让人印象深刻。长安启源E07可以通过尾箱与驾舱的空间组合形变，化身可移动的智慧院墅，随时实现“一室、一厅、一露台”的场景拓展，为用户带来全新的用车体验。长安汽车总裁王俊在发布会上所说：“如果你想和家人来一次温馨的户外露营；如果你想和朋友开一场轻松的户外party；如果你想记录广阔的自然风光；如果你想给她一份特别的浪漫，长安启源E07都能瞬间把情绪价值拉满，随你而变，为你留一点空间给热爱。”
长安启源E07的“可变”，不仅代表自如切换的生活方式，更体现在用户能够以车为载体，成为自己生活的设计师。长安启源E07拥有“C2+EDC”中央计算机+场景计算机，如同人的左脑、右脑；自主开发了主干千兆以太通信环网和精度小于1微秒级的TSN时间敏感网络，如同人的神经中枢。基于DDS技术，开发服务软总线，全域通信时延小于1.5毫秒。
不止于此，长安启源E07的品质也是产品亮点之一。长安启源E07采用AI自动模温控制技术；联合上海交大丁文江院士团队，开发了领先的免热处理压铸铝合金和高性能镁合金材料，该材料流动性高于同级15%，强塑积高于同级30%以上，一体压铸技术使得E07车身重量降低25%，扭转刚度提升24%，弯曲刚度提升23%，碰撞吸能效率提升54%，整车安全和性能领跑行业。
首先，从外观上看，长安启源E07的设计无疑是非常前卫和科幻的。新车采用了贯穿式大灯组，细长的造型如同未来战士的眼眸，犀利而深邃。封闭式中网设计凸显了电动车的环保理念，而下包围的熏黑处理与两侧的导流槽造型相得益彰，为整车增添了几分运动气息。车尾部分，大溜背轿跑造型搭配环形尾灯，两侧横条灯组与车头相呼应，形成了强烈的视觉冲击力。车顶的行李架和熏黑的后包围不仅提升了车尾的层次感，也展示了车辆的多功能性。
值得一提的是，长安启源E07还具备变身皮卡的功能。通过尾箱与驾舱的空间组合形变，它可以化身可移动的智慧院墅，随时实现“一室、一厅、一露台”的场景拓展。这种创新的设计理念，不仅提升了车辆的实用性，也为用户带来了全新的用车体验。
