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从22万降到10万,月销9889台,成功打败同级合资SUV

还记得十年前的那些经典款吗?当时它们风靡一时,但不幸的是现在大多数都被迫停产了。存活下来的才是真正的精品。以亚洲智能跑汽车为例。这辆车在当时也是一辆狠车,售价高达23万。其口碑和产品实力并不逊色于日系、德系车。凭借其过硬的品质,智跑一炮而红,至今街头仍能看到不少老款车型,足见其与日系车一样坚固耐用。

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后来韩系品牌一度走下坡路,起亚就及时调整了策略,推出了全新一代智跑。我得说,新款的智跑无论颜值还是配置,性价比都高出不少。所以智跑月销能达到9889台,成为了拯救起亚的大功臣。新智跑可谓是处处用心,先说颜值吧,外形设计更符合年轻人的审美,整体感觉大气不少。那个熏黑的虎啸式格栅超有型,一眼看去就是硬派SUV的既视感。连细节都透着年轻范儿,比如用橘色点缀,看着就很潮。侧面线条勾勒得也相当硬朗,尾部的立体尾灯设计更是彰显了硬派本色。

虽然智跑定位紧凑型SUV,尺寸数据一般,但在合资品牌里性价比是最突出的。起亚的底盘调校向来是行内一流水准,带来的舒适性比日系德系强多了。智能化方面,智跑也是时髦值满分。虽然没用双连屏设计,但仪表液晶化了,中控屏也做成了悬浮式。最赞的是智能互联系统相当先进,液晶仪表可切换显示界面,中控屏上的车技系统不仅有娱乐功能,还与百度合作开发了智能互联3.0系统,可实现车家互联,出行变得超级智能便捷,还更安全节能。

从22万降到10万,月销9889台,成功打败同级合资SUV

细节方面,智跑也是相当贴心。内饰设计了无线充电区,中控台还保留了实体按键,操作超级简单。可以说起亚将情怀和科技完美融合,内饰设计既时尚前卫,又贴合大众口味。至于动力总成,智跑提供1.5T和2.0L两款引擎。全新调校后的1.5T最大马力达200匹,2.0L也有161匹马力。更赞的是,起亚的CVVD可变气门技术,可实时控制气门开度,在提高动力性能的同时,也让燃油经济性更出色,智跑百公里油耗仅6.3升。出色的动力、优异的燃油效率,加上起亚产品的那份可靠性,新智跑绝对是一款杰出之作。

智跑现在的指导价13.98万到15.78万元,加上终端让利后裸车价在10万出头,对于这个价位来说,智跑的综合实力是超值的。无论颜值、动力、配置,还是性价比,智跑在合资车型中都是顶尖水准。所以它能获得出色销量很正常。我个人对智跑印象深刻,它将年轻时尚与实用性能完美结合,是一款真正面向年轻人群的精品SUV。当然,智跑还有一些需要改进的地方,比如空间表现只是中规中矩,内饰用料也有待进一步提升。不过就目前的整体水准来看,智跑已经是一款非常出色的车型了,值得年轻人青睐。

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