你有没有发现,一些曾经超级热门的车型,如今销量直线下滑,可是那些长期被人诟病的车型,反而卖得越来越火爆?比如大家熟知的大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉、别克英朗等,这些车型虽然品质过硬,可就是抢手得不行。反观韩系车,近年来产品力节节攀升,可销量就是捉襟见肘,就拿起亚K3来说吧。
起亚K3这车可以说是家喻户晓了,当年可是一车难求,加价提车都有。它凭借着出色的外观设计和优秀的性能表现,曾经风靡全球。就拿外形来说,新款虎啸式格栅看着就很有质感,间隙大大的,跟马莎拉蒂的前脸有几分神似。车灯和轮圈的设计也很独特,绝对是路上的亮点。我就很喜欢K3这种个性十足的造型,不落俗套,很讨年轻人喜欢。
不过,现在的K3可就不太风光了,销量一落千丈,只能靠降价来拉动销量。其实K3的综合实力是非常不错的。首先空间就很出众,4米6的车身加上2米7的轴距,后排空间绝对是同级别中的佼佼者。更重要的是,K3的底盘调校实在是一绝,开起来舒服得不得了,30万公里也不会生锈掉。我有个朋友就开了5年的K3,他说底盘的质量简直无可挑剔。
除了空间和底盘之外,K3的其他方面也很出色。内饰用料给人很不错的质感,中控台的设计很简约大气。配置方面也是应有尽有,自动泊车、车道系统、互联网车机等等,很多功能比一些高端车型都不遑多让。操控性能同样出众,转向非常灵活,液压助力让方向盘很轻,侧倾也不大。最值得一提的是K3的油耗,1.4T和1.5L两款发动机,百公里加起来才5.1L,对于家用代步来说是再合适不过了。
现在起亚也是拿出了很大的诚意,想要重振K3的销量。比如价格方面,现在优惠后的裸车价只需7.29万出头,可是7万你在合资品牌能买到什么呀?国产车就更不用考虑了。其实，这款车的产品力也是达到15万级别，可惜30天才卖出251台，成为最失败的合资车，其实K3出众的颜值、丰富的配置和过硬的品质,对于那些重视面子的消费者来说,开一辆起亚车绝对是很有面子的。起亚的品牌溢价也比国产车高,保值率自然也就更好。所以对我来说,K3绝对是更值得推荐的选择。
