工信部5月底宣布，计划将1亿个11位公共移动通信网络号码专门用于车联网服务，相当于汽车的“手机卡”。消息一出，很多朋友都关心这个号码如何处理，以及成本和功能。央视新闻近日发布了一段解说视频。今天小编就为大家分析提炼一下，看看这个所谓的汽车“手机卡”到底是什么！
车联网号码不只可以像手机卡那样，用于听音乐、导航，还可以用于车联网的传感器数据传输，和其他汽车连接起来。
车联网号码目前还未正式发布，外观如下图所示（两张），看起来和普通的 Nano-SIM 手机卡大小类似，甚至可能更小一些。
这卡的功能还有很多。比如说，不管新能源汽车还是传统燃油车，现在的辅助驾驶功能基本都是单机版，也就是只依靠汽车自己的摄像头、雷达实现一些辅助驾驶的功能，还不能算是真正的自动驾驶，但有了这张卡，汽车就能上网了，用专业词说就是车联网。这样您的车，就能和其他车，还有路上的传感器进行数据关联，城市智慧交通系统不仅能给出安全预警，还能指导汽车实现自动驾驶，而且使用专门的信号传送通道，信息安全上必须点个赞，格局是不是一下子打开了。
这个卡怎办理呢？今后买车的时候，直接在4S店就能办理，跟手机卡一样，实名登记。另外也不需要单独办套餐，但是不是终身免流量，那就要看不同品牌车企的政策了。
总之一句话，新能源汽车的下半场已经开始了，新登场的选手——智能网联汽车值得您的期待。
