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870公里续航2.87秒破百,2928mm轴距不到21万

在传统汽车品牌“孵化”出的新势力品牌中,吉利旗下极氪品牌可能是最为成功的一个,目前多款在售车型都有看上去还不错的销量,而且每每有新车上市,都会给细分市场一些冲击。之前小米SU7上市前后,网上各种盛传吉利汽车“组织”了阵容强大的“阻击团”,对小米SU7形成“包围圈”,极氪007就是排头兵!虽然这事儿以讹传讹的可能性较大,但是也让我们看到了极氪007的实力。

Model 3也怕它!870公里续航2.87秒破百,2928mm轴距不到21万

极氪007是极氪品牌上个月刚刚上市的一款中型纯电轿车产品,车辆长度4865mm,轴距2928mm,厂商指导价20.99-29.99万元,该车型区分后驱版本和四驱版本,一共有616公里、660公里、688公里、770公里、870公里五个续航版本,不仅入门的续航里程就很高,而且续航最长的870公里版本,在价格方面只处在中间位置。

极氪007采用了极简主义的设计风格,前脸圆润、前舱盖两侧隆起,还搭配了细长的贯穿式尾灯,值得注意的是,极氪007前脸搭载了90英寸的灯带,支持一体式智慧自定义功能,可以在车机上定义不同图案。

极氪007侧面设计同样简约,装备了隐藏式门把手,高配车型还搭载了20寸轮毂。尾部则采用了类似轿跑车的设计,整体运动感凸显,尾部车标位置比较高,而且还可以点亮。总体来说,极氪007在外观方面做到了简约和科技感的融合,视觉观感很不错。

极氪007中控台的设计是比较简约的,不仅用到了大面积的皮质包覆,还用到了贯穿式的空调出风口,全液晶仪表采用了造型细长的设计,内容显示简约明了。中控屏则是一块15.05英寸的2.5K OLED屏幕,车机搭载8295芯片,整体流畅度、显示细腻度都是很不错的。而且这款车也采用了电子怀挡的设计,中控区域就只有无线充电板了,整体布局更加清爽了。

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座椅这一块,部分车型使用了Nappa真皮座椅,前排座椅全系标配座椅加热、记忆,部分车型搭配通风、按摩,当然也可以加价选装。

动力和续航方面,续航里程我们上面也说了,极氪007分后驱版本和双电机四驱版本,后驱版本电机最大马力422Ps,由于车重不同,百公里加速分别为5.6秒和5.4秒;双电机四驱车型百公里加速则分别为3.8秒、3.5秒和2.85秒。

我们比较推荐售价23.99万元和24.99万元的两款后驱车型,续航里程870公里,百公里加速时间5.4秒,可以说充分照顾到了长续航和高性能,5.4秒的百公里加速,其实已经非常快了。这两款车的核心区别就是智驾这一块,24.99万的车型搭载了两颗英伟达 Orin智驾芯片和一颗激光雷达,高阶智能驾驶的潜力会更大。23.99万元的车型,则搭载一颗Orin芯片,采用纯视觉方案。

底盘悬挂方面,极氪007搭载前双叉臂后多连杆独立悬挂,四驱车型支持悬架软硬调节。之前我们简单试驾过这款车,这款车的底盘给人的感觉是紧凑且扎实,没有一点松散的感觉,尤其是四驱车型,双电机加持,不仅让车辆加速更迅猛,而且也让操控更加得心应手。

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配置方面,由于极氪007的价格区间紧凑,且续航版本众多,所以价格区别主要体现在单电机与双电机,纯视觉智驾方案和激光雷达视觉方案方面,在舒适性、科技配置方面,区别都是非常小的,这一点大家需要知晓一下。

总而言之,在我们看来,这款车的性价比表现,在中型纯电轿车市场,是非常强势的存在,Model 3已经完全不是对手了。当然了,现在的Model 3,在销量上,也完全没有“标杆”的派头,而我们推荐的两款长续航后驱车型,大家可以参考一下。

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