吉悦汽车的第二款车型吉悦07已在北京车展期间首次亮相，预计将于今年下半年上市。新车定位纯电动中大型轿车，主打辅助驾驶等功能。近日，工信部曝光了该车的电池，分为71和100kWh两种不同的电池。让我们来看看！
据悉，该车型提供71.4千瓦时和100千瓦时两种电池组，续航能力分别为660公里、770公里和880公里。
作为极越品牌的第二款量产车型，极越07继承了极越01的家族式设计，具有封闭式进气格栅、U型日行灯带、双激光雷达、智能AI像素大灯以及车内外语音功能和纯视觉高阶智驾技术。
此外，该车的车身采用掀背式设计，配备无门把手电动感应门和可升降运动尾翼，尺寸为4953/1989/1475毫米，轴距3013毫米，比极氪007更宽敞。
动力上，极越07搭载威睿电动汽车技术提供的电动机，高配为双电机，标准版为单电机，单电机峰值功率200千瓦。
其中71.4千瓦时电池车型续航660公里，而100千瓦时电池车型提供770公里四驱和880公里后驱两种续航选择。
大家要是想要体积小，便可以选择71.4kWh的电池，想要增加续航就可以选择100kWh的电池。
外形方面，从实车图来看，极越07的前脸采用的是家族化设计风格，封闭式格栅给人的感觉比较简洁，前舱盖两侧设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；日行灯采用了贯穿式设计，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；远近光灯位于格栅两侧，风格显得比较个性。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有三角形的导流槽，内部集成的是点阵式LED光源，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，带来了比较大气的视觉效果。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型 ，线条感显得比较流畅，无框车门也没有缺席，整体运动感方面营造的比较到位；圆润的腰线采用贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；而且新车和极越01一样没有配备门把手，采用了按键式开门方式；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂则是双色多幅式造型，凸显了运动气息。
尾部造型方面，后备箱顶部设计有电动升降式扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，两侧还营造出了分叉造型，风格显得比较个性；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，有着比较强的立体感，两侧还集成有小巧的雾灯。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4953/1989/1475mm，轴距为3013mm，轮胎方面有255/45 R19以及265/40 R20两种规格可选。
动力方面，申报信息显示新车提供有后驱版以及四驱版，后驱版搭载的是最大功率200kW的电动机，四驱版搭载了前后双电机，功率均为200kW，综合最大功率可达400kW；电池组方面有磷酸铁锂和三元锂两个版本可选，后驱低配车型采用的是磷酸铁锂电池组，后驱高配以及四驱车型采用的是三元锂电池组。
