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北京车展自主品牌神仙打架 硬派越野豪华超跑猎装旗舰重磅亮相

2024北京车展,多个自主品牌携旗下最新重磅车型亮相,作为新能源车的主力军,自主品牌凭借这几年的不断创新进步,产品力大大提升,圈粉无数。如今经济亲民车型的市场已被自主新能源品牌占领,豪华顶配的设计也已不再是合资品牌专属。

从十万级性价比拉满的五菱星光EV和秦L,到科技感十足覆盖硬派越野、豪华超跑的方程豹家族;从“中国版Cybertruck”长安启源E07,到风格硬朗的深蓝G318,再到猎装旗舰腾势Z9GT,各大自主品牌的新作可圈可点。一起跟随PConline的镜头,一睹北京车展上这些自主品牌重磅车型的风采。

比亚迪秦L

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比亚迪秦L是比亚迪在北京车展全球首发的全新A+级轿车,定位高于秦PLUS。作为王朝网家族车型,比亚迪秦L依旧沿用比亚迪“龙颜”美学设计理念,设计也进一步创新更为惊艳。

比亚迪秦L前脸两侧大灯组造型采用狭长的设计,前包围则采用了大尺寸的开口设计,两侧配有弧形通风口,整体造型相比秦PLUS更加犀利。车尾设计上,尾灯采用贯穿式设计,后包围则更具立体感,搭配底部扩散器装饰更显运动。

内饰上秦L采用了8.8英寸镶嵌式仪表盘,悬浮式中控屏(高配车型为15.6英寸,低配车型为12.8英寸),并搭载DiLink智能网联系统。此外,秦L采用全新设计的三辐式D型方向盘,副仪表台则配备了15W手机无线充电,换挡杆区域设计和宋L、元UP等车型保持一致。

动力方面,比亚迪秦L采用比亚迪第五代DM混动技术,纯电续航里程方面提供了90公里及60公里两个版本。

比亚迪秦L在尺寸方面长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。预计定价将在12万左右,填补了早期旧款秦PLUS DM-i价位的市场。

腾势Z9GT

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备受瞩目的腾势Z9GT在北京车展惊艳亮相。作为腾势旗下的旗舰猎装车型,提供纯电和插电混动两种动力选择。

腾势Z9GT采用独特的家族式设计,前脸攻击性十足,柳叶状的细长头灯组造型犀利,三段式前包围彰显运动气息。车身尺寸方面,腾势Z9GT的长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm,轴距为3125mm,整备质量达2875千克。据悉腾势Z9GT将提供255/45 R20、255/40 R21、255/40 R21、275/40 R21等多种轮圈/轮胎规格可供选装。

来到尾部,腾势Z9GT车尾造型紧凑,电动尾翼与前脸设计相呼应,营造出强烈的动感。

动力方面,腾势Z9GT纯电版搭载三电机(前电机为230kW,后置双电机均为240kW),综合最大功率高达710kW,最高车速可达240km/h,电池方面采用的是济南弗迪的磷酸铁锂电池。

虽然官方尚未公布续航里程及插电混动版车型的动力参数,但相信会有惊喜。

此外,腾势Z9GT还提供前保险杠激光雷达、车顶激光雷达、侧裙板、流媒体外后视镜等选装配置,为消费者提供更多个性化选择。据悉,腾势Z9GT将于5月正式发布,并计划年中上市。

早在一周前的2024方程豹品牌春季发布会上,方程豹的豹8、豹3(SUPER 3)概念车以及纯电超跑豹9(SUPER 9)概念车已首次亮相,此次北京车展,大家也能第一时间在方程豹展台一睹这几款新车的风采。

豹8

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方程豹豹8官方定位为“超级混动硬派旗舰SUV”,尺寸将超过仰望U8。在设计理念上,豹8采用了创新的“未来星舰美学”,整体轮廓方正硬朗,给人一种强烈的力量感和科技感。前脸部分,豹8采用了咬合式结构,对接锁止稳固可靠,同时配备了名为“能量护盾”的超大进气格栅,前保险杠也巧妙地融入了超级锁扣的家族式元素,使得整个前脸设计既独特又富有辨识度。

豹8的“星舰之翼”前大灯和“能量推进”尾灯设计独特,不仅提升了车辆的辨识度,也为整车增添了一抹动感。此外,车尾的行星环备胎罩也是尾部设计的一大亮点,使得豹8在细节之处也展现出不凡的品质。

车身侧面,豹8采用了“星舰V型面”的设计,仿金属切削的效果使得车身线条流畅且光影效果出色。车身和车窗的比例为3:1,这样的设计不仅为驾驶者提供了开阔的视野,也使得整车看起来更加力量感十足。

在动力和悬挂系统方面,豹8同样表现出色。据悉,豹8将采用非承载式车身结构和前后双叉臂式悬架布局,并搭载云辇-P智能车身控制系统。该系统支持140mm的悬架调节行程、1000mm的极限涉水以及豹式掉头等16+N全场景模式,为驾驶者带来更加稳定、舒适的驾驶体验。

动力方面,豹8或将搭载由2.0T发动机和双电机组成的插混系统,其中发动机最大功率可达245马力。虽然电动机参数尚未透露,但相信豹8在动力方面的表现一定不会让人失望。

预计豹8的售价或在50万元左右,将于2024年下半年正式上市。对于追求高品质、高性能SUV的消费者来说,豹8无疑是一个值得期待的选择。

豹3(SUPER 3)概念车.

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豹3(SUPER 3)概念车采用“星际战车设计美学”,科幻感十足,前大灯命名为“星战豹眼”,车身多处巧妙融入“星战铠甲”设计元素,呈现出别致的视觉效果。前脸配置的“万物互联智慧屏显”不仅具有情感表达功能,更可实现个性化自定义,让驾驶体验更加智能与个性。

车身侧面,翼子板部位采用隆起设计,赋予豹3概念车强烈的星战体态,彰显出整车的力量感。双层线性的星战尾灯简洁而凌厉,与星战飞翼造型的车尾相得益彰,营造出独特的战斗姿态。

值得一提的是,豹3概念车还创新搭载了车载无人机系统。这一系统不仅支持无人机在车顶的起降操作,更拓展了多种功能的玩法,极大地提升了车辆的趣味性和可玩性。豹3概念车的亮相,无疑为汽车设计领域注入了新的活力与创意。

豹9(SUPER 9)概念超跑

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豹9(SUPER 9)概念超跑是方程豹旗下首款纯电动超跑,官方将其定义为品牌“性能美学的极致解”。这款新车由比亚迪设计总监沃尔夫冈?艾格操刀,采用了兼具美学与性能的气动设计。

豹9概念超跑采用悬浮双翼式蝴蝶门、“太空座舱”式双驾驶室、开放式车顶、炫酷多功能方向盘、碳纤维矩阵车身骨架、一体式碳纤座椅等等前卫设计,更以曲线勾勒多达9条风道。

官方表示,豹9概念超跑作为Speedster品类的跑车,采用的前卫设计只为获得最强大的性能,从俯视的角度可以感受到这款车的美和力量感。新车追求的是最极致的空气动力学和结构轻量化。官方称“它将成为电动车时代高性能跑车的典范”。

豹5云辇豪华版

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豹5作为方程豹的首款车型自去年11月上市以来已累计交付约2万辆。此次方程豹汽车在原探索版基础上,特别推出了云辇豪华版车型,这款车型在原有探索版的基础上进行了升级,特别搭载了云辇-P技术,为用户带来更加自由舒适的出行体验。云辇豪华版车型的售价为32.98万元,使得这一硬核科技不再仅限于顶配云辇旗舰版车型,实现了技术的个性平权。

据悉,豹5云辇豪华版预计将在6月初正式入市销售。对于追求科技与舒适配置的用户来说,云辇旗舰版车型将是一个不错的选择。该车型配备了12.3英寸副驾娱乐屏、50英寸抬头显示、流媒体内后视镜等豪华配置,同时还提供了前排座椅按摩、后排座椅通风、电动伸缩踏板和UWB数字钥匙等实用功能。此外,专属的边界蓝车色和18英寸越野风格轮毂更是让这款车型在外观上独具特色。

此次云辇豪华版车型的推出,不仅丰富了原豹5的产品线,也进一步满足了不同用户的需求。相信这款车型将在市场上有更出色的表现。

长安启源E07

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长安启源E07于北京车展正式亮相,并宣布即将开启盲定。据悉,新车计划于今年10月开始批量生产,预计年内将正式上市。

长安启源E07以其独特的设计语言吸引众多目光。贯穿式大灯组极具科幻感,也采用了电动车标配的封闭式中网。下包围采用熏黑设计,配合导流槽造型,营造出强烈的运动感。车身配备熏黑轮圈,更显时尚动感。

车尾则采用流行的大溜背轿跑造型,环形尾灯与车头相呼应,横条灯组增添了一丝犀利感。车顶行李架与熏黑后包围共同提升了车尾的层次感。值得一提的是,该车还可选装激光雷达,提升驾驶安全性能。

车身尺寸方面,长安启源E07的长宽分别为5045/1996mm,高度有三种选择,分别为1640/1665/1695mm,轴距达到3120mm,为车内提供了宽敞的乘坐空间。

动力方面,新车提供两驱和四驱车型供消费者选择。两驱车型最大功率达到252kW,约合343马力,最高车速可达201km/h。而四驱车型前后电机功率分别为188/252kW,总功率高达440kW,约合598马力,最高车速更是达到了210km/h。电池方面,长安启源E07配备高性能三元锂电池。

深蓝G318

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深蓝汽车于北京车展宣布旗下G318车型将于5月开启预定,6月正式交付。

深蓝G318以硬朗造型亮相,取消了传统格栅,往新能源车型设计靠拢,宽厚的保险杠和别致大灯组彰显硬朗与科幻风格。

内饰方面,深蓝G318延续硬派越野风格,方直轮廓线条凸显硬朗特质。大量实体按键便于操作,大尺寸仪表和14.6英寸中控屏则带来前卫与高级感。

G318采用金钟罩电池,结合iBC数字电池管家技术,实现24小时全方位电池监控,确保行车安全无忧。此外,还提供丰富的原厂拓展件,如行李架、射灯、电动踏板等,满足个性化需求。

动力方面,G318搭载增程式动力系统,单电机版本最大功率110千瓦,四驱版本总功率高达316千瓦,峰值扭矩可达6200牛·米,百公里加速仅需6.3秒。整备质量2360kg,最大载重2800kg,吨功率达到112.86kW/1000kg。

值得一提的是,深蓝汽车还计划在2024年推出3款新品,G318的预定与交付即将开始,期待其在市场上展现出色表现。

五菱星光EV及星光PHEV共创版

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五菱星光EV正式亮相北京车展并官宣上市。此次共推出两款配置,分别为410标准型和510进阶型,定价极具竞争力,分别为9.98万元和10.98万元,几乎刷新了市场上纯电中型轿车的价格底线。

星光EV在设计上沿袭了五菱星翼美学理念,但与PHEV版本在外观上有所区分。前脸采用封闭式格栅设计,加强了整体的一体性。原先PHEV版本上的贯穿式LED日行灯也变为分体式,尾部则采用了运动溜背造型和贯穿式尾灯设计,整体造型年轻时尚,毫无廉价感。

车身尺寸方面,其长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距更是达到了2800mm,为车内提供了宽敞的乘坐空间。

内饰方面,星光EV提供了玄黑和浅沙拼色两种配色方案,不仅时尚且质感十足。两款配置均搭载了8.8英寸的全液晶仪表盘,而中控屏幕则分别为10.1英寸(标准版)和15.6英寸(进阶版)。车内搭载了灵犀OS系统,支持多种娱乐应用,如爱奇艺、QQ音乐等,极大地丰富了驾驶体验。尽管成本受限,但内饰通过钢琴烤漆面板和金属质感饰板的巧妙搭配,仍显高级。

在动力上,五菱星光EV全系均搭载了最大功率为136kW的驱动电机,并配备了磷酸铁锂电池,纯电续航里程分别为410公里和510公里,最高时速可达150km/h。

此外,五菱还宣布了星光PHEV共创版的全新上市,车型配置从2款扩展至4款,售价范围为7.98-10.28万元。新款车型不仅提升了电机最大功率和最高车速,还搭载了五菱最新发布的神炼电池,并新增了多项智能化配置,进一步提升了其市场竞争力。

近几年自主品牌的产品力正随着新能源车的快速迭代不断提升,被越来越多用户所认可,海外市场也不乏自主品牌的身影。我们也期待着越来越多的自主品牌迈向国际市场,成为新的国货名片。

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