分品牌来看，奇瑞品牌5月销量117939辆，同比增长24%；1-5月销量583,073辆，同比增长45.2%。星途品牌5月销量9467辆，同比增长24.4%；1-5月销量41195辆，同比增长27.2%。捷途品牌5月销量36743辆，同比增长85.4%；1-5月销量181467辆，同比增长99.9%。iCAR品牌5月销量6668辆。
在新能源赛道，奇瑞正在兑现“不再客气”的承诺。数据显示：5月，奇瑞集团销售新能源车型42733辆，同比增长279.3%，这是奇瑞新能源单月销量首次突破4万辆大关；1-5月的累计销量达135861辆，同比增长168.9%。
今年以来，奇瑞集团各品牌火力全开，旗下新能源产品密集上市，以iCAR 03、智界S7、风云A8、风云T9、星纪元ES、星纪元ET、捷途山海T2等为代表的一批新能源产品，带动集团新能源销量节节攀升。奇瑞此前还曾立下“要在今年6月份进入新能源销量前三的目标”。
依托技术“百宝箱”，奇瑞集团的新能源化采取多品牌差异化布局，混动、增程、纯电、氢能等多技术路线并举的策略，利用在发动机方面的优势做强混动，利用在纯电方面的后发优势推出高性能电动产品，实现了油电协同、优势互补，能够为不同国家、不同市场、不同用户提供最优解决方案。
目前奇瑞集团四大主力品牌中，奇瑞品牌、捷途品牌着重以第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM为基础，全面迈入电混新能源时代，分别主打奇瑞风云、捷途山海新能源序列。星途品牌坚持高端品牌路线，推出新能源产品序列星纪元，全面进军纯电、增程的新能源双赛道。“新势力”iCAR品牌是奇瑞集团首个新能源电动品牌，面向的客户群体也更加年轻、时尚。
奇瑞集团计划两年内推出24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品，同时因地制宜地开发全球化产品，加快海外市场的新能源布局。
在出口方面，奇瑞集团表示，“继续保持中国汽车出口第一”。数据显示，5月，奇瑞集团出口汽车92481辆，同比增长20.4%；1-5月累计出口435124辆，同比增长31%。
