雷克萨斯ES 2025换代这也意味着纯燃油版车型将全面停售。这一重大转变预示着雷克萨斯ES将正式进入电动化新纪元。
从最新曝光的渲染图中可以看出，雷克萨斯ES 2025款在外观设计上进行了大胆的革新。经典的纺锤式设计不再出现，而是采用了更加偏向于新款凯美瑞的风格，车头部分呈现出更好的层次感。闪电状大灯经过升级后，行车灯以中置式元素呈现，直插到最前端，点亮后带来强烈的视觉冲击。前包围部分更具立体感，中网位置更靠下，梯字型设计保持不变但尺寸缩小，双耳与主光源形成呼应，营造出更加精致的视觉效果。
车身侧面，新款ES几乎与凯美瑞同步，细节上才能看出差异。宽体式车身取代了传统的腰线设计，双向窄边的轮眉加上大尺寸的轮毂展现出强烈的运动感。侧窗周围加入的银色装饰增添了一丝时尚气息。车尾部分延续了雷克萨斯的经典设计，增加了小尺寸尾翼和贯穿式灯带，两侧光源还设计了一组类似于鱼尾的造型，为整体设计增添了一丝艺术感。
内饰方面，新款ES将沿用雷克萨斯RX的设计语言，但在细节上进行了调整以适应轿车版本。三幅式方向盘内部配备物理按键，最上方增加了换挡拨片。显示区由内嵌式液晶屏和悬浮状多媒体屏组成，多媒体屏向驾驶者倾斜以便于操作。车内取消了大量物理按键，大部分功能区都集中在了系统内部，提升了科技感但可能降低了实操便利性。
在动力方面，新款ES将提供混动和纯电两套动力选择。混动版采用了第5代Hybrid系统，由2.5L直列4缸自然吸气发动机和电动马达组成，为用户带来高效而平稳的驾驶体验。而纯电版则分为ES500e和ES350e两款车型，搭载双电动马达及DIRECT4电子动态四驱系统。这组纯电系统具备在行驶中变换驱动方式的能力：完全前驱、50:50四轮驱动、20:80偏后驱的四驱模式，展现了卓越的技术实力。
随着纯燃油版车型的正式退出历史舞台，雷克萨斯ES 2025款将以更加环保、智能的姿态迎接未来。这一转变不仅体现了雷克萨斯对环保和可持续发展的承诺，也展示了其在电动化技术领域的领先地位。相信这款全新的雷克萨斯ES将为用户带来更加出色的驾驶体验和舒适感受。
雷克萨斯ES家族的全新车型在动力系统上进行了重大升级，不仅推出了新一代的混动版本，还首次推出了两款纯电系列车型，标志着雷克萨斯ES正式迈入全新的电动化纪元。这一变革不仅体现了雷克萨斯在环保和可持续发展方面的承诺，也展示了其在电动化技术领域的领先地位。同时，新款ES在外观设计和内饰配置上也进行了全面优化，为用户提供了更加豪华、智能的驾驶体验。
