虽然当下新能源汽车愈发火热，但在紧凑型轿车领域，合资燃油车的地位依旧十分稳固，以上汽大众朗逸为代表的合资车一直很受国内消费者的青睐，平均月销量都达到了2万辆以上。朗逸共有13款车型在售，目前起售价已降至7.99万元，而且现在购车还能免购置税，性价比进一步提升。虽然价格很诱人，但上汽大众朗逸真的值得入手吗？本期我们来解读其入门级车型朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动出众新逸版，看一看这款合资车的产品实力。
先来欣赏一下车辆的外观。朗逸新逸版的前脸采用了最新的设计语言，和现款在售车型有着一定的区别。车头向下倾斜，长条状的上进气格栅与两侧的C型LED前大灯完美衔接，其中间位置嵌入了大众车标。下进气格栅与前包围融为一体，并且形成贯穿式设计，其内部还辅以点阵式排列的镀铬点缀，大气却又不失精致。
侧面还是一如既往的素雅纯粹，并没有添加什么装饰元素，仅将车窗边框和A、B、C柱做了黑色渲染，从而营造出悬浮式车顶的视错觉。车身腰线上扬，与前低后高的车身体态保持了相同的走势，因而即便是在静止的状态下也显得非常动感。后车窗比较扁平，使得整个尾部的重心上抬，再搭配上熏黑的尾灯设计，让车尾显得更为耐看。
内饰部分很明显采用的是以驾驶员为中心的设计理念，整个中控台并非对称的T型布局，而是微微向驾驶位倾斜，致力于为驾驶员创造更加便捷的用车环境。8英寸的嵌入式中控屏搭配上同尺寸的全液晶仪表，虽然在大屏和联屏盛行的当下显得有些“另类”，但对于偏向于传统风格的用户而言，这种设计仍具有不可替代的吸引力。
作为入门级车型配置上虽谈不上丰富，但对于日常家用来说还是绰绰有余的。拥有4个超声波雷达、1个毫米波雷达、后驻车雷达等硬件，并且标配了定速巡航、上坡辅助、主动刹车、前方碰撞预警等辅助配置。此外，像蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife等智能互联功能也并未缺席。
关于空间方面，上汽大众朗逸拥有4561x1740x1494毫米的长宽高以及2651毫米的轴距，从实际的驾乘体验来看，前后排的头部和腿部空间都是足够的，正常满载也不会感到拥挤。当然，朗逸在舒适性方面也比较令人满意，座椅的内部填充物扎实，能够给予腰部充足的支撑性，主副驾的背靠角度和位置也也可以根据用户的坐姿进行调节。
最后来了解一下动力方面的信息。上汽大众朗逸搭载了一台型号为DRZ的1.5L自然吸气发动机，搭配6挡手自一体变速箱。发动机最大可输出110匹马力，峰值扭矩141牛·米，加注92号汽油，采用多点电喷的供油方式，WLTC综合油耗5.98L/100km。
总结：
如果手中的购车预算只有10万元左右，那不妨考虑一下上汽大众朗逸，毕竟这款A级合资车每个月可以卖出去2万辆以上足以证明其实力不弱。对此，你怎么看呢？欢迎留言讨论。
