在定位偏高的中大型SUV市场，来自上汽大众的途昂凭借着可靠的品质、宽敞的空间以及出色的操控性能等优势，多年来一直占据着相对可观的市场份额，成为不少家庭用户的优选车型。目前大众途昂的在售车型多达22款，官方指导价为24.90万-40.50万元。虽然价格算不上亲民，但是途昂的终端优惠力度很大，以指导价32.9万的途昂 2024款 出众款 380TSI 四驱龙祥版为例，这款车型在北京地区有着7.50万的优惠，经销商报价25.40万。
作为一款中大型SUV，大众途昂的车长超过5米，达到了5052毫米，宽度和高度分别为1989毫米和1773毫米，优秀的车长尺寸不仅让途昂在外观呈现上非常大气，更重要的内部的驾乘空间足够宽敞。
2+3+2的7座布局在2980毫米的轴距加持下，后排的头部和腿部空间充足，即便是坐在第三排也不会感到拥挤。前排座椅配备了加热和通风功能，第二排也可实现加热。由于后排座椅可以等比例放倒，所以在需要的情况下，折叠座椅之后便可将行李舱从常规状态下的286升拓展至最大2415升。
再回到动力方面。途昂由DTJ型号引擎完成工作，2.0T四缸，涡轮增压进气形式，最大马力220匹、最大功率162千瓦、最大扭矩350牛·米。使用95#标号燃油，并采用缸内直喷供油技术，百公里油耗8.65升。传动方面与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，可实现200公里每小时的最高车速和8.4秒的百公里加速体验。再加上智能四驱的助力，可以从容应对多种路况。
进入车内。大众途昂的内饰风格时尚大气。中控台配有星空环绕式透光饰条，选用高级定制的透光饰板装饰，看起来十分精致。10.25英寸的全液晶仪表加上12英寸的中控屏以及HUD抬头显示系统，营造出了浓郁的科技氛围，迎合了当下的主流审美。此外，镂空式中央通道设计，也为主副驾的拿放物品提供了更多便利。
配置方面，途昂搭载了IQ.Drive辅助驾驶操作系统，拥有5个车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、前后驻车雷达等硬件傍身，可实现L2级辅助驾驶功能。除了提供有全速自适应巡航、360°全景影像、自动驻车等常用的辅助操控配置，途昂还增加了自动泊车入位功能，这些高阶配置的加入，降低了新手司机驾驭一台中大型SUV的难度。
最后，我们来欣赏一下车辆的颜值。大众途昂的前脸宽大饱满，上进气格栅以大量的镀铬装饰，中间部分承载大众车标，并在车头两侧与矩阵式大灯组相接。下进气格栅为大面积的梯形设计，并且采用了银色镀铬装饰，银黑搭配在视觉上形成了一定的冲击力。而超过五米的车长也让途昂即便在静止状态下也散发出不俗的气场，尾部的贯穿式全LED智能尾灯是一大亮点，尤其是点亮后更显科技感。
写在后面：如果家庭人口较多，闲余时间又有外出游玩的雅兴，那上汽大众途昂还是比较值得考虑的。大7座布局为全家出行提供了足够的驾乘空间，而且座椅的填充物扎实，舒适性高，久坐不累。结合如今终端给出的价格优惠，感兴趣的朋友可以去线下店试驾体验一下再作决断。
