二三十万的车价，估计是大多数人考虑的范畴之内，而极越01和蔚来ES6这两台车型，恰恰成为了大家经常比较的两款车型，这两辆车在配置上面难分伯仲，极越01更是以较低的价钱成为性价比之王，蔚来也不敢落后，配置豪华，动力强悍，这两款车型改选谁呢？我们一起来看看吧！
辅助驾驶
极越最近OTA了OCC占用网络技术，大幅提升了对于栅栏、护栏、水马和施工隔离栏等有一定长度的通用障碍物边界的识别能力。对路边的通用障碍物能精准识别，并且作出一定的避让动作，能为驾驶员节省不少精力，也保证了行驶安全。
同时在能力上，极越PPA智驾在百度的赋能下已经拥有百城范围，不仅全国90%的高架高速都可以使用高速PPA功能，城市PPA也可以跑通北京地区的主要城市道路，不管是红绿灯左右拐，还是环路出入匝道极越01都可以自己解决，大幅提升了通行效率。实际表现中，即使是面对人车混杂的路口右转，极越01也能做到平稳通过。
蔚来这边也支持北京大部分路段NOP+的体验，在通常路况下表现可圈可点，但到了复杂路况时，车辆需要同时运算路线与周遭环境物体识别，在操作上可能就会出现一些突兀感。这时极越当下的轻图方案便更能体现出自己的优势。而在此同时，极越开启PPA的同时会学习路面信息逻辑，以获得更大的数据量，以便后续转到无图PPA时直接给出令人满意的使用体验。
自动泊车
作为辅助驾驶系统中可能是使用频率最高的功能，两台车自然不会漏下。蔚来和极越都能做到快速识别周边车位并且精准泊入，剧中、距离和速度把控都表现很好。但极越还能支持同层代客泊车服务，对于固定车位用户，只需记忆一次便可免除停车场手动开车的问题，十分方便。
除了智驾，智能座舱也是智能化的重要部分。两台车在车机流畅度、娱乐丰富度上都表现出了很高的标准，不管是调整车辆设置，还是在车内娱乐的时光都能令人愉悦度过。在语音助手上，极越的SIMO则凭借着文心一言大模型的加入表现出了自己的优势，称其为生活小助手决不过分。
一系列对比下来，极越01凭借着优秀的设计思路，强力的交互水平、顶级的智驾能力等诸多优势，不仅强于新势力代表作蔚来ES6，放眼整个市场也绝对是智能天花板的存在。如果屏幕前持币购车的您对于智能化有所需求，又苦于选择看花眼，不如直接来体验一下极越01，一定让您大开眼界！
