上汽大通MAXUS“大家族豪华电动MPV”以7分高分通过五星级安全认证，并在五项极具价值的碰撞工况测试中，荣获正面全宽刚性障碍物碰撞第一名、侧面移动变形障碍物碰撞。它成为EuroNCAP新法规实施后第一款也是唯一一款获得四项满分的MPV。
“技术大通”打造硬核“移动安全堡垒”，以碰撞工况“全球唯一四项满分”刷新纪录
欧洲Euro NCAP堪称全球汽车领域最具权威性、“五星”含金量最高的安全评估机构，向来以标准严苛、还原真实场景而著称，是欧洲乃至全球消费者购车的重要参考依据之一。近年来，其更是多次对测试标准进行升级，尤其是2020年开始实施的新版法规，对最为重要的碰撞工况测试要求更高。提升碰撞发生时整车对乘员的安全保障能力，是车企技术研发的重中之重，尤其是承载多人出行的MPV车型。然而Euro NCAP“指数级”加码的测评难度，甚至将一众以安全著称的欧洲老牌、国际大牌“拉下马”。面对巨大的测评压力，“技术大通”旗下的大家7不仅硬核通过测评拿下五星，还在涵盖正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞多维度的、最严苛的碰撞工况测试中，成为唯一四项满分获得者，上汽大通MAXUS在安全领域的制造实力，已然达到国际顶尖水准。
【大家7通过欧洲Euro NCAP五星安全碰撞测试】
整车采用超高强笼式钢铝混合车身，高强度钢占比超80%，其中超高强度钢占比超27%，车身扭转刚度更可达同级MPV的2.5倍以上……这些业内领先的“安全值”，只是“大家”系列“勇闯”五星测评的“基本功”。为了更进一步提升碰撞安全性，大家7在原有π字型载荷路径基础上，创新增加了“6+2+2”贯穿式载荷传递路径：副车架与车身的6个安装点可有效防止副车架受撞击时后退挤压动力电池，配合动力电池在车身扭力盒上的2个连接点以及电池内部的2根纵梁，实现了从车头到车尾全线贯穿。这一结构可充分借助电池包内部框架刚度分散能量，犹如“金钟罩”一样，能在相对碰撞时速100km/h时，将碰撞载荷高效地移至门槛，完全阻止动力电池受到冲击，实现电池100%安全保护。大家9与大家7源于同一安全架构，在难度极高、与电池安全息息相关的正面碰撞试验中，两款车型也包揽了全球MPV第一、第二名，成为成人保护单项测试中的安全典范。
【大家7创新采用“6+2+2“贯穿式载荷路径】
与正面碰撞相比，侧面碰撞由于车内承受冲击力的空间更狭小，其安全性更是不可忽视的方面。为此，大家7采用网格式的下车体布置，提高车身强度。相近的横梁及纵梁的交错结构，可分散撞击能量，在侧面碰撞中坚实地为乘员舱预留生存空间。同时在车内，大家7为全车配备的6个气囊中，还包括2个长达2.89m超长侧气帘，覆盖了前、中、后三排，并配备双发生器，较单发生器展开速度提升50%，突发情况时其完全展开的时间仅为眨眼时间的0.1倍，这些均是大家7在Euro NCAP侧面碰撞中取得“双满分”成绩的坚实基础。
【大家7网格式下车体结构】
此外，低速追尾碰撞也是一类常发的碰撞类型，对乘员安全同样构成了重大威胁。在该方面，大家7沿用了大家9的满分座椅骨架平台，并且保持高达90%以上的座椅与人体贴合度，靠背骨架、坐垫骨架、头枕骨架及悬挂系统均可全方位吸能，最大限度降低司乘人员受到的伤害，也因此能够在成人保护追尾单项测试中再获满分佳绩。
【大家7 Euro NCAP成人保护追尾单项测试】
不止于碰撞项目，“大家”系列MPV在其余多方面的测试项目中均表现亮眼。例如，大家9和大家7是Euro NCAP中唯一两款在“道路弱势群体保护”模块得分率超过70%的MPV，其中大家7得分率更高达81%。大家7腿部测试工况的得分率也高达95%，远超同类车型；机盖区域的头碰得分率同样高达86%。此外，延续品牌在儿童保护测试中的优秀性能，大家7该项目得分达87%，在所有参与测试的百余款车型中名列前茅；在硬件安全的前提下，其同样没有忽视安全“软实力”，安全辅助系统测试也达到五星安全标准。从正面、侧面到尾部，从车内到车外，从硬件到软件，上汽大通MAXUS将车辆的安全保障“武装到牙齿”，让整车的安全性直达“天花板”级别，为全球多人出行市场提供了更安全的“中国方案”。
“五星大通”名扬全球更远方，实现从“大通造、中国车”到“中国造、世界车”进阶
斩获Euro NCAP五星认证的大家7和大家9，已经成为了全球有口皆碑的“最安全的MPV”，全球领先的安全实力，也强势助力“大家”系成为了全球中高端多人出行的首选之车。在MPV的发源地、全球MPV竞争最激烈的市场之一香港，“大家”系列已经超越了众多国际大牌稳居当地“销冠”，仅大家9单一车型便持续拿下去年1-11月乃至今年1-4月香港整体MPV市场的第一，并收获众多港圈明星、商界大咖的认可和青睐。不仅如此，在海外更广阔的欧洲、澳新、美洲等全球高端发达市场，“大家”系也已然随处可见，还创下多项“首款”和“第一”；在与我国睦邻友好的泰国、新加坡、马来西亚等地，“大家”同样携用户期待上市，在多地都成为了首款纯电豪华MPV产品，大受市场欢迎。
【香港街头随处可见大家9】
除了“大家”系斩获欧洲五星，“五星大通”背后更有着包括皮卡、SUV、MPV等多品系标杆级产品组成的“五星天团”，成为欧洲Euro NCAP、澳洲ANCAP、中国C-NCAP众多全球五星榜单上的“常客”。例如早在2017年，T60便获得了ANCAP五星安全认证，随后D90获得ANCAP和C-NCAP双五星安全认证，D60也获得C-NCAP五星安全认证。大家9在拿下Euro NCAP五星安全认证后，还加足马力一并拿下澳洲ANCAP五星认证；紧接着燃油旗舰MPV G90也斩获ANCAP五星安全认证。上汽大通MAXUS不断树立“中国造”安全新高度，提升“中国车”于全球市场的形象和口碑。
【五星大通高品质MPV、皮卡在海外】
延续品牌高安全性制造基因的同时，“中国MPV世家”也在不断加速创新技术的研发。继纯电版的大家9和大家7后，搭载ACIS智慧全场景超混技术的大家9超混版和大家7超混版即将迎来全球上市发布，届时，两款车型在“全球五星”品质实力的基础上，也将全面展示其在混动技术领域的引领级产品力。上汽大通MAXUS将持续引领全球豪华MPV市场新潮流和新风向，为全球中高端多人出行用户带来更优质的新选择和新体验。
【大家9超混和大家7超混】
上汽集团是国内规模领先的汽车上市公司，正在紧紧围绕“以用户为中心”，发力新一代智能电动汽车，加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。2023年，公司销售整车502万辆，继续保持国内领先地位；新能源汽车全年销售112.3万辆，销量位居国内车企第二；全年海外销量达120.8万辆，连续第八年蝉联国内行业第一。2023年，公司第19次跻身《财富》世界500强，排名第84位,产品和服务遍布全球100余个国家和地区。
上汽把握“场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”的行业变革趋势，着力打造新一代智能电动车的整车架构，并以此拉动多个整车技术攻关项目，加快关键技术研发和落地，塑造从芯片、操作系统、软件、数据闭环到对应场景的全新整车集成能力，具备中央集中式控制结合区/域控制、云管端一体化、数据驱动和迭代、智能感知、智能驾驶、智能座舱、整车运动智能控制、一体式铸造、分布式制造等产品和制造技术的最新特征。同时，公司紧盯技术发展趋势，在固态电芯、800V 高压、ChatGPT 人工智能和机器学习的技术应用、可再生能源和材料科学等领域，加大技术研发深度，加快形成自主核心能力。到2025年，上汽自主品牌占比将达到60%，新能源车占比达到50%，智能网联汽车占比超过50%，海外销量占比超过20%，结构优化实现突破，基本完成新老赛道发展动力切换。
上汽大通汽车有限公司
上汽大通汽车有限公司（简称“上汽大通”）是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。通过业务模式和商业模式创新变革，上汽大通致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务，为用户创造价值”的跨界车企，打造具有高效创新力的团队、铸造具有市场竞争力的产品、塑造具有国际影响力的品牌、实现员工与企业可持续发展，成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。
上汽大通率先将C2B用户共创定制模式引入汽车行业，成为第一家实施C2B战略部署的车企。通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，用户参与全价值链的数据化互动和决策，与用户建立终身相伴的有温度的关系，为消费者打造定制化的产品和服务。
经过十三年的蓄势积累和滚动式发展，上汽大通从初期两年推出一个产品，深耕细分市场，到一年推出两个全新产品，形成七大整车平台+新能源平台+房车平台，为消费者提供整体体验方案，创造了业界瞩目的“大通速度”。目前，上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合。
作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，上汽大通销量持续快速增长，产品以国宾品质，多次服务于APEC峰会、G20峰会、青奥会、博鳌亚洲论坛等国际级高规格会议。海外市场方面，上汽大通全球经销网络初步建立，形成了五大重点核心市场，产品覆盖全球73个国家和地区，澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源，上汽大通正努力打造全球发达国家首选中国车。
