5月20日晚，江汽集团通过官微宣布，江汽集团与华为携手打造的豪华智能新能源汽车即将推出。5月21日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东对外透露，与江淮合作的产品名称还没有定，可能要做百万级的，非常高端的。
与江淮合作产品定位“超高端”
“我们远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次，比他们更豪华、更高端、更舒享的定位，那个卖一百多万，那个就非常高端。江淮定位是超高端，享界定位高端轿车，智界定位广泛中档和中高端，就是广泛人群能买得起的车。但是问界主要重点聚焦在SUV。”余承东说。
此外，余承东还透露，今年一季度华为智选车已实现扭亏为盈，而华为车BU去年亏了60亿元。
他表示，因为智选车的大卖，包括问界、智界，尤其是问界的大卖，今年一季度已经实现了扭亏为盈。
华为采用零部件供应模式、解决方案模式、智选车模式三种模式与车企合作。其中，采用解决方案模式合作的车企是长安汽车，采用智选车模式合作的车企包括赛力斯、奇瑞、北汽、江淮。
对于不同智选车之间的区隔，余承东解释称，江淮定位是超高端，享界定位高端轿车，智界定位广泛中档和中高端，即是广泛人群能买得起的车，问界主要重点聚焦在SUV。
与江淮汽车合作时间线
至于华为与江淮汽车合作情况，早在2019年12月，江淮汽车就与华为签署了全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议，双方计划在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云服务等方面进行深入合作。
此次合作后，华为的生态车机系统、智能驾驶系统、全球首发的77G毫米波雷达就在江淮汽车思皓QX、思皓曜、思皓爱跑等车型实现上车。
2023年2月，据合肥日报消息，2023年1月9日至10日，安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华率队赴深圳拜访华为等行业头部企业，推进有关合作事项。江汽集团党委书记、董事长项兴初等人参加。在华为坂田基地总部，虞爱华与华为常务董事余承东深入商谈，共同推动华为终端与江汽集团、肥西县合作项目进展。
2023年12月， 江淮汽车与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》。双方在协议中宣布，鉴于华为终端在用户领域拥有打造高端产品的成功经验，江淮汽车将与华为终端强强联合，优势互补，双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车，通过合作车型不断升级、迭代，满足用户对智能网联汽车的更高需求和期望。
今年3月，安徽省生态环境厅公示了《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》，信息显示该工厂预计年产量20万辆，投资39.805亿元，将开发江淮汽车全新的新能源专属DE平台、华为智能技术赋能的X6平台。
此外，江淮汽车集团曾在新年贺词中宣布，已于2023年与华为开展全面战略合作，着力打造豪华智能网联电动汽车，预计2025年上市；与大众合作，出口欧洲的首款产品正式量产；与蔚来汽车签署换电战略合作协议。
加速联手打造智能汽车朋友圈
实际上，除了江淮汽车外，目前华为已和多家车企展开合作。
相关数据显示，今年1月至4月期间，鸿蒙智行旗下汽车产品的累计销量已经超过10.5万辆，位列中国市场新势力销量第一。
同时还有多家车企选择与华为合作。据不完全统计，包括东风汽车、长安汽车、岚图汽车等在内的多个车企均已宣布和华为进行合作，联手打造智能汽车产品。其中，长安汽车打造的豪华造车新势力品牌阿维塔就使用了华为HI全栈智能汽车解决方案，全系标配了行业独有的三激光雷达、34颗智驾传感器，搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0。
目前，华为还在加码在汽车方面的布局。今年4月，华为发布了乾崑ADS 3.0智驾系统。相关资料显示，该系统基于GOD（通用障碍物识别）大网实现了从简单“识别障碍物”到深度“理解驾驶场景”的跨越式进步，从而全面提升了智能驾驶的安全性与驾乘体验。同时，华为也对鸿蒙座舱进行了升级，对语音、音响、车载智慧屏等方面进行了升级。
华为乾崑智能汽车解决方案的合作车型也将在2024年陆续问世，其中包括东风汽车、长安汽车、广汽集团、北汽集团、赛力斯、奇瑞汽车以及江淮汽车等。
以东风汽车旗下岚图汽车为例，岚图汽车此前就已和华为达成合作，华为最新发布的乾崑ADS 3.0智驾系统也将用于岚图汽车产品，并且未来将合作推出SUV和MPV车型。
记者注意到，鸿蒙智行方面此前表示，鸿蒙智行将联合中国产业伙伴，共同推动开放、共享的智慧出行生态建设，缔造智能电动汽车新时代。通过持续深耕智能驾驶、智能座舱、智能驾控、智能安全等领域，“不断丰富高端智能产品矩阵，进一步满足用户多样化的出行需求，为用户带来更安全、更智慧、更便捷的极致出行体验”。
