吉利这些年的表现真的让我刮目相看。作为一个自主品牌,能在国内市场上占有如此大的份额,实属不易。不过,就紧凑型SUV这个细分市场来说,吉利的博越车型近年来的确被长安和长春的产品给压过一头。我记得当年博越刚出来的时候,和长安的CS75可谓是旗鼓相当,两家品牌在这个细分市场上争锋相对。谁知道长安后来升级了CS75,销量瞬间就反超了博越,成为了仅次于吉利旗舰车型帝豪的存在。吉利肯定是不甘心的,于是狠下心来,彻底升级了博越,推出了今年的全新博越X，那么这款车的产品力又如何呢？
博越X采用了吉利最新的家族式设计语言,从我个人的角度来看,博越X的车头设计非常犀利、激进,线条刻画用力十足,X型前脸与车型名称相呼应,整体造型年轻时尚、个性十足。作为一款定位年轻人群的SUV,博越X的这种设计风格无疑切中了目标消费群体的审美取向。年轻人更加追求个性化、时尚感,博越X正好满足了这一需求。
车侧依旧延续了悬浮式车顶和硬朗腰线的设计风格,但车门下方的饰条提供了橙色和红色两种个性化选择,使整体外观看上去更加活力四射。此外,轮毂造型也有多种设计可选,进一步满足了消费者对于个性化的追求。至于车尾,虽然采用了较为传统的隐藏式排气布局,但排气装饰的颜色选择也相当丰富多彩,让人眼前一亮。博越X的整体外观设计给我的感觉就是年轻、个性、时尚,正符合其定位的年轻人群。
内饰而言,博越X显然下足了功夫,着力营造出高级质感。延续了博越PRO的整体设计风格,同时座椅采用了丰富的色彩搭配,镀铬饰条的运用也提升了内饰的精致程度。中控大屏与亮黑色饰板的搭配,给人一种延伸至最右侧的视觉体验。液晶仪表盘显示的信息丰富详细,与中控大屏一起为整个车内增添了不少科技感。
我觉得博越X这款车在智能配置方面确实很不错。作为一款中级车型,它的智能化程度已经相当高了。比如说,它有自家研发的银河操作系统,还联合了华为、腾讯等科技巨头,拥有很多黑科技功能,像华为的HiCar、车载微信等等。这些功能把智能科技和车载体验完美融合在一起,让驾驶变得更加智能化、便捷化。除了操作系统,博越X的其他配置也很给力。比如无钥匙进入、一键启动,前排座椅加热,全景影像系统,电动尾门,还有L2+级的智能驾驶辅助系统。这些在同级别车型里算是很高端的配置了。
它搭载了一台1.8T的涡轮增压发动机,这可不是小摩托,而是相当有劲儿的发动机。最大功率135千瓦,这个数字听起来有点枯燥,但实际上就是相当于180多匹马力,足够给你带来激情澎湃的驾驶体验了。更令人兴奋的是,它的峰值扭矩高达300牛米,这可是超车加速的关键力量啊。搭配上7速双离合变速箱,换挡绝对是相当顺畅无阻。你完全可以尽情挥洒这匹野马,在路上尽情驰骋。而博越X的最低售价为8.38万元起，对于年轻人来说，入手一台的压力并不大。
