领克汽车宣布，其首款纯电车型领克Zero将于6月12日在瑞典哥德堡进行全球首发。这款内部代号E371的轿跑车型，不仅预示着领克品牌在电动领域的崭新篇章，更以其卓越的性能和先进的科技配置吸引了全球目光。
销售员表示，领克Zero的售价预计位于20万元至28万元之间，相较于同级竞品小米SU7更显亲民。从新车定位及提供的400V平台来看，领克Zero可以被视为极氪001的平替选择，尽管极氪001全系配备800V+激光雷达，但领克Zero以其更亲民的售价和出色的性能，无疑为消费者提供了更多元化的选择。
领克Zero的车身尺寸相当可观，车长超过5米，车宽近2米，轴距达到3米左右。外观设计上，领克Zero采用了封闭式格栅和破晓之光日行灯，营造出强烈的科技感和运动感。车侧搭载高清摄像头、无框车门以及隐藏式门把手，尾部则采用幻形灯组和主动式尾翼，整体设计极富动感和未来感。
内饰方面，领克Zero同样不甘示弱。新车配备了全新双幅式方向盘（带实体按键）、内嵌式窄条仪表、悬浮式中控屏、怀挡以及新门板设计。车门开启方式采用按键式，车窗按键则采用了与极氪X类似的拨杆式设计。车机系统搭载了领克自研的E05芯片以及魅族Flyme Auto定制系统，为驾驶者提供了更为智能、便捷的交互体验。
在动力性能方面，领克Zero将搭载AI数字底盘，预计提供单/双电机两种动力版本供消费者选择。新车可选标准续航或长续航电池包，并支持超快充技术。其中，双电机四驱车型的零百加速将达到令人瞩目的3秒级水平，充分展现了领克Zero在动力性能上的卓越实力。
领克Zero预计将提供多种续航版本。虽然最新的官方信息表明其NEDC续航里程超过700km，但此前也有消息指出，新车可能提供400km和600km两种续航版本。这些续航里程的数据基于不同的测试标准和条件，但都能满足日常通勤和长途出行的需求。
关于领克Zero的动力配置，它将基于与极氪001相同的SEA浩瀚架构打造，并可能搭载前后双电机，最大功率400kW，峰值扭矩768N·m。这样的配置使得领克Zero在动力性能上表现出色，同时也为其较长的续航里程提供了可能。
领克Zero的续航里程预计会在400km至700km之间，具体版本和配置可能会有所不同。请注意，这些数据可能会根据实际使用情况、驾驶习惯以及环境条件等因素而有所变化。
