在最近的5月份，悦达起亚的出口销量再次创下新高，这充分展示了其在全球市场的强劲表现。此外，悦达起亚的狮铂拓界车型也即将在本月出口至科威特、阿曼、卡塔尔、沙特、阿联酋等非中东国家，进一步拓宽了公司的海外市场布局。
根据悦达集团的规划，悦达起亚今年计划将出口国家数量增加至80多个，并设定了全年出口目标为17万辆。这一目标的实现，将有力推动悦达起亚在全球市场的持续扩张，并进一步提升其品牌影响力。
在中国市场，起亚近年来虽然遭遇了销量下滑的挑战，但在合资公司股权变更后，市场表现已经出现了复苏的迹象。为了应对新能源汽车市场的快速发展，起亚于2023年发布了中国新能源战略，并开启了电动化转型。根据这一战略，起亚每年将在华推出至少一款纯电动汽车，到2027年计划推出共计6款纯电车型。到2030年，起亚的目标是实现纯电车型年销量达到18万辆，销量占比达到40%。同时，起亚也将继续开发新的燃油车型，以满足不同消费者的需求。
在今年的产品规划中，起亚将发布旗舰电动SUV——EV9，这款车型将进一步提升起亚在电动车市场的竞争力。此外，起亚还计划在2025年推出一款入门级纯电SUV（预计是EV3），并在2026年和2027年分别推出基于新一代电动车专用平台开发的高端电动轿车（预计是EV4）和一款中型SUV。这些新车型的推出，将进一步丰富起亚的产品线，提升其在全球市场的竞争力。
作为中国首发上市并面向全球的战略车型，EV5已经在全球市场上取得了不错的销售成绩。自4月初开始，EV5已经销往澳大利亚等全球市场，并在5月初首次发往哥伦比亚、摩洛哥、沙特阿拉伯等国家。另一款车型索奈也在一季度率先销往海外，预计全年出口量将达到4万台。
未来，悦达起亚将继续推进焕驰、傲跑等车型对加纳、缅甸等国家的DKD（成品组装）出口，以及对新加坡EV5的SKD（半散件组装）出口。这些举措将进一步降低生产成本，提高生产效率，并有助于悦达起亚在全球市场上实现更大的突破。
