犹记得，前不久网络上曝光了部分国内车企大佬的年薪，华晨中国吴小安868.3万，李想和何小鹏分别是191.8万、195.5万元，但是零跑汽车CEO朱江明何德何能有502.6万，就这，它还声称“全世界最惨的人是车企CEO”。
要知道，在零跑汽车今年的第一季度财报中，其总营收达34.86亿元，同比增加141.7%，但最终一季度依然是亏损状态，净亏损为10.13亿元。所以根本原因是新车销量不够好呢？还是车单价太低，导致利润不高呢？
近日，根据我们的最新了解，其发布了5月份的销量数据，据显示，其在上个月共计交付新车18165辆，纵观整个新势力销量榜单，位列第四，和极氪汽车差距很小。具体来看，主要是零跑C10和C11共计交付11992辆，再创新高。
除了以上的SUV双子星产品之外，全新车型零跑C16也预计在本月内正式上市，定位于超舒适智能6座SUV。此前北京车展上已经开启预售，顶配预售价不超过20万，所以言外之意就是，增程式动力版本的价格门槛会更低。
而我们看到，新车外观和内饰采用了极简的设计，整体就是一个落落大方的视觉效果，贯穿式灯带、隐藏式门把手，包括激光雷达的配置，也都是主流设计。
可以想象到，零跑C16上市后必然会和理想L6来个硬碰硬，价格方面确实C16更有性价比，而L6更有高级感，那么问题来了，极限二选一，你们会选择谁呢？
