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308马力的蓝牌混动,福特蒙迪欧运动版动力油耗两手抓

汽车看马力,还得是福特,全新的福特蒙迪欧运动版,可以做到在极地的油耗下马力全开,这款车型不止有着超高的颜值,还有着精美的内饰,让我们从外形到动力,看看这台车究竟有什么样的性能吧!

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[ ·1· 熟悉的家族式外观 ]

看到外观大家估计就会恍然大悟,没错,在广大消费者的强烈呼吁下EVOS新增2.0T混动车型被扩入了蒙迪欧家族序列。虽然是一个小小的改名,但相信这个举动将会对消费者认知带来很大的提升,毕竟蒙迪欧在国内也是响当当的名号。

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[ ·2· 胜似新势力的内饰 ]

每次看到福特车内这块1.1m宽度的带鱼屏,都有一种“时代变了”的感叹。在新势力们的共同努力下,传统厂商也需要串联新思路,开拓新打法,用短平快的方式找到引爆点,打出一套组合拳扭转用户心智。

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[ ·3· 节油的大马力混动 ]

与此前试驾的混动蒙迪欧不同的是,这次的蒙迪欧运动版采用的是2.0T EcoBoost发动机主导的混动系统,最大功率为212kW,最大扭矩为403N·m;永磁同步电机最大功率为140kW,最大扭矩320N·m。

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[ ·4· 总结 ]

外在更名进入蒙迪欧序列,内在换装2.0T大马力混动系统,福特这次的“小动作”其实蕴藏着大目的。根据福特官方提供的数据,蒙迪欧序列去年月均销量约9000台,说明消费者还是十分认可这元老将的。而此轮蒙迪欧运动版的加入则会给家族注入新血液,如果价格有惊喜,完全有可能为福特注入新活力。

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