丰田正式确认了Mini版普拉多的存在,新车将命名为“Land Cruiser FJ”。按照计划,这款车有望在年底前完成首发,并在明年第一季度正式交付市场。据日本媒体预测,这款车的指导价将落在350万至450万日元之间,折合人民币约为16.8万至21.5万元。若未来能在国内实现国产,价格有望进一步下探,填补吉姆尼退出市场后留下的空缺。
尽管官方尚未公布具体尺寸,但从现有图片来看,预计其长宽高将约为4500mm×1830mm×1850mm,轴距达到2750mm。尽管整体尺寸较小,但相比吉姆尼,其力量感和越野性能都更为出色。车身侧面采用了宽体设计,搭配前后隆起的轮眉和强化的侧裙,展现出强烈的越野气息。车尾则配备了外挂式备胎,尾灯采用竖排设计,与后包围和轮眉形成连贯的整体。
内饰方面,虽然目前信息有限,但预计会采用贯穿式液晶屏设计,方向盘则采用扁平化设计,并配备触控式按键区。中控台部分则采用多层次结构布局,整体设计更符合年轻消费者的审美。
动力方面,新车将搭载2.7L自然吸气发动机。若未来在国内生产,可能会采用与新RAV4车型相同的2.5L油电混合动力引擎,并配备E-CVT变速箱和电控四驱系统,以满足不同消费者的需求。
Mini普拉多和普通版普拉多之间存在显著的区别:
尺寸与外观:
Mini普拉多在设计上虽然延续了普拉多的诸多经典元素,但整体尺寸更为娇小。预计其长宽高分别为4500mm×1830mm×1850mm,轴距为2750mm,相比普通版普拉多更加紧凑。
外观方面,Mini普拉多采用了环形大灯组,中网设计简化,但前包围的硬派程度丝毫不逊色于常规版。同时,车身侧面和尾部也保留了普拉多的设计元素,如外挂式备胎等,但整体更加精致和动感。
内饰:
Mini普拉多的内饰设计虽然目前信息有限,但预计会采用贯穿式液晶屏设计,并带有隔断和折角元素,极具艺术感。方向盘采用上下扁平设计,中央镶嵌TOYOTA标识,内部附以触控式按键区。整体布局和设计更偏向年轻化和科技化。
动力配置:
Mini普拉多预计将提供燃油版和混动版两种动力配置。海外版本可能搭载2.7L自然吸气发动机,而若在国内生产,可能会采用与新RAV4车型相同的2.5L油电混合动力引擎,并配备E-CVT变速箱和电控四驱系统。这样的配置确保了车辆在燃油经济性和动力性能之间的平衡。