当大众全新T-ROC的隐秘照片在国际媒体上曝光时，人们立刻被其独特的设计所吸引。特别是在下包围部分，新车采用了三段式设计，使得整体造型更具层次感。两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，这一创新设计旨在提升空气动力学性能，让车辆在高速行驶时更加稳定。中央部分则是大嘴式梯形进气口，内部以黑色蜂窝状结构装饰，不仅视觉冲击力强烈，还凸显了车辆的运动气质。
在侧面造型上，全新T-ROC同样展现出了其独特的魅力。车顶微带弧度，搭配粗壮的行李架和鲨鱼鳍设计，为整车增添了一抹运动风尚。车窗上沿的贯穿式镀铬条巧妙地延伸至车尾，营造出悬浮式车顶的视觉效果，使得整车看起来更加时尚。腰线设计采用了分段式，不仅凸显了车身侧面的层次感，还使得车辆线条更加流畅。轮眉和侧裙部分则以隆起的黑色饰板点缀，彰显了车辆的力量感。
尾部造型方面，全新T-ROC同样没有让人失望。车顶装备了尺寸较大的扰流板，有助于提升车辆的空气动力学性能。尾灯组区域虽然被贴纸覆盖，但根据外媒推测，新车很有可能采用贯穿式尾灯设计，进一步提升整车的辨识度。牌照框区域采用内凹式设计，为车尾增添了层次感。下包围部分则配备了粗壮的黑色饰板，并辅以银灰色饰条装饰，为整车注入了强烈的力量感。
内饰方面，虽然尚未有具体谍照曝光，但外媒推测新车将采用大众最新的家族化设计风格。三幅式多功能方向盘和悬浮式中控屏等配置都将一应俱全，为驾驶者提供更加便捷和舒适的驾驶体验。不过，屏幕尺寸可能会略小于Tiguan，但相信这并不会影响整体的使用感受。
在动力方面，全新T-ROC预计将继续提供1.5T和2.0T发动机供消费者选择。这两款发动机在动力性能和燃油经济性方面都有着出色的表现。同时，新车还有望加入48V轻混系统，以进一步提升燃油经济性。传动系统方面，新车仍将匹配7速双离合变速箱，并提供四驱版本供选择，以满足不同消费者的需求。
值得一提的是，虽然现款车型提供了敞篷版选项，但由于销量并不理想，下一代车型可能会取消这一配置。这一决策可能是基于市场需求和成本控制等多方面的考虑。不过，这并不会影响全新T-ROC在其他方面的表现，相信它将继续在市场上展现出强大的竞争力。
