近两年来，随着比亚迪的DM-i插电式混合动力车型的大获成功，许多友商们也纷纷加入了这个细分市场的竞争，其中，启辰汽车是东风日产旗下的自主品牌，虽然在技术和品质上得到了东风日产的支持，但是其本身就是东风汽车有限公司旗下的一个独立品牌，旗下的插电式混动紧凑型SUV：启辰大V DD-i超混动在市场中的表现还算出色，目前在售共计四款配置车型，指导价区间为11.89万-14.99万元，全系搭载的是“中国心十佳发动机”1.5T发动机+前置单电机组成的插电式混合动力系统，拥有强劲的动力水平以及高效的燃油经济性，这款车的实力如何？该怎么选？小编就带大家分析一下这款车的哪个配置值得入手。
外观方面，启辰大V DD-i超混动采用的是家族式的设计语言，引擎盖的下压角度非常低，能够提升一定的能耗水平，前脸配备了大尺寸的无边界进气格栅造型，表面采用了黑化的处理，具有较强的视觉冲击力。贯穿式的日间行车灯是当下流行的设计，两侧大灯组非常违和的融入在格栅两侧上方边缘，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。
车身侧面呈现出俯冲的姿态，运动感十足，贯穿式的腰线设计拉伸了侧面的视觉长度，车窗周围以及后视镜采用了黑化的处理，增添了一定的运动感，车门下方采用了内凹的处理，突显出一定的层次感，除了入门级车型搭载的是18英寸的轮毂外，其他三款配置车型均搭载的是19英寸的铝合金轮毂。
车辆尾部紧凑动感，车顶配备了大尺寸的镂空式扰流板，中间集成了高位刹车灯，而且后雨刮器隐藏在了扰流板里面，使得尾部的视觉效果更为干净，贯穿式的熏黑尾灯造型时尚立体，具有一定的辨识度，底部采用了隐藏式的排气布局，配备了大尺寸的扩散器来增添一定的运动氛围感。
内饰部分，启辰大V DD-i超混动采用了当下流行的双联屏设计，中控台上的实体按键较少，大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作，具有一定的科技感，内饰共有两种配色分案，一种是酷炫黑，另一种是薄荷绿的双拼色，会显得更为小清新一些。全系标配了多功能方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸的中控屏、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、蓝牙/车载电话、CarLife、手动空调、NFS无感智能启动以及Say hi音效等功能，另外，像主动安全预警系统、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶功能、电动后尾门、前排座椅加热和通风功能、语音识别控制系统以及多维智能迎宾等功能会根据不同车型进行配备。
启辰大V DD-i超混动的车身长宽高分别为4607x1917x1624mm，轴距为2700mm，级别为紧凑型SUV，第二排的乘坐空间表现还算不错，对于身高170cm的成年人来讲，腿部空间还有2拳出头的富余，中央通道采用全平的处理，对于后排中间乘客的舒适性会有一定的保障。行李舱的日常容积为605L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1520L，对于日常家用载物已经足够了。
动力部分，四款配置车型均搭载的是一台1.5T发动机+前置单电机组成的插电式混合动力，发动机最大功率120kW（163Ps），最大扭矩230N·m，电动机总功率150kW（204Ps），电动机总扭矩320N·m，匹配的是E-CVT无级变速箱，最高车速170km/h。其中，60KM版本车型配备的是一块10.3kWh的电池，NEDC工况下纯电续航里程为60km，而110KM版本车型配备的是一块18.4kWh的电池，NEDC工况下纯电续航里程为110km。四款配置车型均采用的是前置前驱的驱动方式，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
