猛禽虽然是F150的越野版,但它的本质还是一台皮卡,而不是什么豪华跑车。它的底盘、动力系统等核心部件和普通F150基本相同,只是外观和悬挂系统做了一些改动。所以,把它炒作到90万的天价,我觉得有些过了。我们要清醒地认识到,在国内,皮卡的使用环境并不理想。很多城市对皮卡有严格的限制,而且15年就要强制报废,这意味着皮卡的使用寿命有限,残值也会很低。所以,把近百万的钱投资在一台皮卡上,我觉得风险还是挺高的。
最近有一款车型引起了我的注意,那就是福特的猛禽皮卡。这款车自从去年上市以来,价格就一路狂涨,官方也跟着加了不少价。天津港的一些车商更是抓住了官方涨价和供不应求的热点,开始疯狂加价销售。作为一个对车有一定了解的人,我觉得猛禽的价格已经严重脱离了它的实际价值,完全是被炒作了。
首先,我们得搞清楚猛禽到底是一款什么样的车。从本质上来说,猛禽就是一台福特F150皮卡的越野加强版。福特在F150的基础上,对它进行了一些设计上的改动,比如加宽车身、运动化的外观造型以及内饰的黑色风格等等。但骨子里,猛禽和F150还是同出一个模子的,它们的底盘架构、车身以及动力总成都是完全相同的。唯一的区别就是猛禽的悬架和四驱系统做了一些越野优化,但这点小小的改动可不值得加那么多钱啊。
现在我们来看看猛禽和F150的价格差距吧。目前天津港的F150震颤版大概在53万左右,低配的版本价格甚至跌破50万了。可是猛禽作为F150的一个越野版车型,比普通F150的价格高出了40万左右,这可真是太夸张了!额外多花出40万块钱,可并没有给猛禽带来什么实质性的提升啊,比如更强劲的动力系统或者更多黑科技配置之类的。很显然,猛禽作为一款F150的普通越野版,完全配不上90万那么高的身价。
那么,猛禽和F150的价格为什么会相差这么多呢?我个人觉得主要有两个原因。一是福特官方自己也在不断加价,他们把猛禽当成了一款豪华车在卖,所以才会一路将价格从62万涨到现在的72万;二是天津港的车商们趁着官方无法大量交付的空档,开启了竞价交付模式,再次将价格炒作到了90万的高度。我觉得官方和车商都是看准了国内消费者对这种运动造型车型的热衷,所以才会这样肆无忌惮地加价。
其实,我个人觉得大可不必为了追捧猛禽而花那么多冤枉钱。首先,普通的F150本身作为一款美国农用皮卡,实用性和越野能力就已经很强了,3.5T涡轮增压发动机、四驱系统等配置相当不错。再者,猛禽作为一款追风车型,它的价格迟早会崩盘,就像过去的埃尔法、G级、Macan等车型一样。最后,国内对皮卡的使用环境实在是太有限了,主流城市基本上是不允许上路行驶的,而且15年就得强制报废,从这个角度来看,花90万买一台皮卡也太不值了。所以对我来说,50万左右的F150才是最佳选择,美容一下就能获得和猛禽差不多的运动感,完全不需要多花那40万冤枉钱。
