坦克400 Hi4-T自从发布以来备受关注，这款车型从外形到马力，是多少男人的梦中情车，强悍的外形搭配上强硬的马力，越野轻轻松松，燃油出色，让我们一起来看看这辆车的具体解析吧！
外观方面
坦克400 Hi4-T采用机甲造型，棱角型格、腰线凌厉，铆钉轮眉再加半露式外挂备胎，尽显硬核风范。
全系配备机能仿瞳LED前灯、能量翼机械LED尾灯，夜晚点亮后极具辨识度。
全系可选流光绿、星云灰、幻夜黑、飞翼银四种外观颜色。
全系可选装全地形轮胎（AT）、后拖车取电口+拖车装置+牵引资质（牵引质量≤2500kg）。
内饰方面
内饰采用T型中控台布局，并应用银色金属饰条分隔，采用木纹饰板点缀，屏幕方面全系采用12.3英寸仪表+16.2英寸大屏组合，整体设计风格精致、传统。
低配（机能版）可选黑色内饰，顶配（超能版）可选黑色、黑红内饰。
低配（机能版）配备PU材质座椅，主座椅支持6向电动调节+座椅加热，副驾支持4向电动调节+座椅加热。
座椅加热
顶配（超能版）配备Nappa真皮座椅，主驾座椅支持10向电动调节（含4向腰部调节）、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、座椅位置记忆(带迎宾功能)；副驾支持4向电动调节、座椅加热、座椅通风。
座椅按摩
顶配（超能版）配备全景天窗，低配（机能版）配备普通天窗。
顶配（超能版）的后排配备遮阳帘，低配（机能版）无。
全系前排+前挡均为双层夹胶隔音玻璃，顶配（超能版）的后排左右车门也配备了双层夹胶隔音玻璃，低配（机能版）的后排车门玻璃为普通单层玻璃。
智能座舱
全系配备12.3英寸全液晶仪表+16.2英寸中控大屏，车机支持3D GPS导航系统、FOTA升级、4G车联网、原厂互联映射以及主流在线娱乐App，车机响应速度和跟手速度表现都不错。
全系配备三温区自动空调，带N95滤芯粉尘过滤器和座舱清洁系统。
全系配备车内环境氛围灯、前排脚窝灯（多色）。
全系配备10扬声器音响，但顶配（超能版）配备品牌音响，低配（机能版）为普通音响。
全系均配备前视行车记录仪、540°高清环视影像。
顶配（超能版）配备W-HUD抬头显示，低配（机能版）无。
顶配（超能版）配备ANC主动降噪，低配（机能版）无。
全系配备前排双手机无线充电。
全系配备无钥匙进入&一键启动、靠近自动解锁、遥控启动，其中顶配（超能版）还支持蓝牙钥匙，低配（机能版）无。
顶配（超能版）配备流媒体后视镜，低配（机能版）配备普通内后视镜。
顶配（超能版）支持电吸后尾门和电动侧踏，低配（机能版）配备普通尾门和固定侧踏。
电吸后尾门
电动侧踏
智驾辅助
全系均配备L2+级别智能驾驶辅助系统，硬件包括2个毫米波雷达和8个超声波雷达，可实现FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCK车道居中保持、智慧躲闪、TJA交通拥堵辅助、AEB自动紧急制动（带行人识别）、SAS智能速度辅助、TSR交通标识提醒、JA交叉路口辅助、ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、智能过弯、超速报警功能、紧急刹车预警、BSD盲区监测+LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告+CTB倒车侧向制动、RCW后碰撞预警、DOW开门预警、ELK紧急车道保持、紧急呼叫系统。
动力方面
全系采用Hi4-T越野超级混动架构，搭载2.0T米勒循环发动机（型号E20NA）、自主研发纵置9HAT变速箱，前置单电机（P2），综合输出马力408Ps，综合输出功率300kW，综合输出扭矩750N·m，最高传达效率可达97%，最低荷电状态燃料消耗量9.52L/100km，零百加速6.8s，实际行驶过程中，动力加速稳、响应快。
全系搭载由蜂巢能源提供的37.1kWh三元锂电，WLTC纯电续航105km，并且电池置于横纵梁的内侧以及车身地板上部，减少了户外越野时动力电池的磕碰风险，同时全系标配智能四驱TOD（双速、机械四驱），两把锁（Mlock机械中锁、后桥电控式差速锁），另外顶配（超能版）还可选装前桥电控式差速锁，同时，全系支持全地形控制系统、CCO蠕行模式、TAB坦克转弯、户外越野信息综合显示仪。
全系支持对外放电功能（3.3kW），方便户外取电，但功率相对偏弱，如果能提高到6kW就更好了。
顶配（超能版）可选装前桥电控式差速锁，低配（机能版）不可选装。
