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Jeep又一款纯电车,它来了!

Jeep是一个非常有趣的品牌,具有非常鲜明的个性。如果有读者问,几乎所有人都会回答,Jeep给人的印象是一款硬派越野车,主打SUV市场。不过,电动化浪潮已经刮了这么久,Jeep也早就筹划加入这场游戏了。此前推出了一款名为Avenger的小型纯电动SUV,但仅在欧洲市场销售。近期,Jeep计划推出另一款纯电动SUV,将瞄准更主流的市场,预计将在全球上市。

Jeep又一款纯电车,它来了!

★这是一款怎样的车?

硬派造型,纯电动力,再加入科技

佐料,几乎可以概括Jeep Wagoneer S这款车。经典的7孔中网,仍是Jeep Wagoneer S的标志元素,但是,它绝对不像纯燃油车那么硕大、奔放。毕竟,它不再承担“进气”的作用了。

所以,我们也可以确定,新的7孔设计为封闭式,无需起到引导气流及帮助冷却的作用。比较有特色的是,其中有可发光的LED灯,当驾驶者接近车辆时,还能帮助照亮周围区域。

大灯部分,与前脸有了更好的融合感。在引擎盖前边缘处,还增加了一道贯穿式的LED日行灯。来到侧面,挡风玻璃有一定的斜度和弧度,为了打造更优秀的空气动力学外观。整体视觉比较简洁干练,有熏黑的多辐轮毂、双拼色车身、后扰流板,运动感十足。

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车尾设计,强调一个前后呼应,贯穿式尾灯与前大灯风格相似。还能注意到一个细节,后尾窗的倾斜角度比较夸张,应该也是为了优化空气动力学。值得一提的是,Jeep特意避免了铬材质的使用,而希望引入更环保的工艺和材料。小小细节,更能看出他们坚持的价值观。

★ 动力系统怎么样?

Jeep Wagoneer S出自于Stellantis集团的STLA-Large平台,采用了三合一电驱模块,能够将电动机、传动装置和电控系统整合在一起,最大功率为600马力,峰值扭矩为832.95牛·米,零百加速达到3.4秒。其所搭载的电池容量为100kWh,续航里程有480公里,电量从20%充到80%需23分钟。

另外,Jeep Wagoneer S还配备了Selec-Terrain全路况模式自选系统,包括自动(Auto)、运动(Sport)、经济(Eco)、雪地(Snow)和沙地(Sand)共五种驾驶模式。当然,新车也标配四驱系统。值得一提的是,在普通路段续航时,前电机可以与前车轮断开,这样可以降低能量消耗,进一步提升续航里程。

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★ 内饰更有看点

就内饰而言,Jeep Wagoneer S彻底拥抱了科技范儿。首先映入眼帘的,是超45英寸的显示屏区域,将科技感直接拉满。毕竟,为副驾提供副驾屏,在外国品牌里,目前算是比较少见的。

前排座舱采用了极具雕塑感的横向翼形设计,并与横跨整个前仪表板的显示屏进行融合,在视觉上相当统一。同时,再搭配酒红色装饰缝线、金属饰条,继续增加豪华感。值得一提的是,方向盘为平底双辐设计,还采用了Cabo乙烯基抗微生物表面涂层,可以减少方向盘的清洁频率。

新车还配备了可定制的LED照明系统,提供主动式环境氛围灯的效果,有64种颜色可选。还有19个扬声器,搭载1200瓦功放,听音乐也是非常专业级的享受。据悉,Jeep Wagoneer S的后排座椅,也标配了加热和通风功能,这在外国品牌同级车型中,也算比较少见了。

另外,在辅助驾驶方面,Jeep Wagoneer S的相关功能也相当丰富,包括主动驾驶辅助系统、交叉路口防碰撞辅助系统、疲劳驾驶监测系统、交通标志识别系统,以及全景影像系统。

Jeep又一款纯电车,它来了!

★ 写在最后

真正面向全球,更趋主流,硬派+纯电+科技感,这就是Jeep Wagoneer S的产品招式。至于,何时进入中国市场试试水,暂时没有准确消息,一切拭目以待了。

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