在EV6之后，起亚带来了更面向普通家用用户的产品EV5，它是一款SUV，尺寸上与紧凑型SUV市场主流产品基本相似。目前官方指导价为14.98万-22.58万元。
EV5是一个在上看着很大的车型，因为它总体的设计思路是方方正正，如果从正面45°来观察，这点其实应该会对中国市场的胃口，大家都喜欢个大的。
内饰风格挺简约，效果不错，两个12.3英寸的液晶屏，中间加了一个5英寸的空调独立屏幕，剩下的按键都有物理按键，易于方便操作。
起亚EV5的动力数据基本和1.5T或者2.0T低功率的表现差不多，驾驶感受也是如此，城区驾驶动力输出线性，不窜不闹、高速上提速到120km/h的动力储备也足够。
转向系统与悬架的支撑表现也都符合这个价位该有的水平，而且都是主打舒适方向；再提一嘴起亚EV5这个车整体状态包括车辆的操作，都很像一台燃油车的表现，如果你之前开习惯了燃油车，可以无缝衔接直接上手这台车。
EV5搭载的是一套L2级的驾驶辅助系统，ACC自适应巡航+车道居中保持，可以有效缓解驾驶时的疲劳，不过还是和大家说一下，辅助驾驶永远是辅助 一定要保证专注力在前方。
