汽车产业的未来一定是电动化,但目前传统燃油仍保持主导地位,因此大众集团仍将持续投入传统燃油领域的研发、生产,以此稳固当下的立足点。同时,当下欧洲市场对于电动车需求的不断下滑,也是大众集团做出改变的推动因素之一。
日前,据彭博社报道,大众集团首席财务官阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)表示,大众集团将继续投入数十亿美元资金至传统燃油方向,以此保持在该领域的竞争力。
在阿诺·安特利茨看来,“汽车产业的未来一定是电动化,但目前在欧洲市场,传统燃油仍保持主导地位,因此大众集团仍将持续投入传统燃油领域的研发、生产,以此稳固当下的立足点。同时,当下欧洲市场对于电动车需求的不断下滑,也是大众集团做出改变的推动因素之一。”
此前,大众集团已重新调整了其电气化转型战略:预计将把投入资金划分为二,其中三分之二比例继续投入到电动化、数字化领域,另外三分之一则用来巩固在传统燃油领域的竞争力。
近来,大众集团在电动化转型方面还进行了多项调整。比如,大众汽车已中断了为其电池部门寻求外部投资者的计划;取消了投资20亿欧元在德国本土建设电动车工厂的计划;结束了与雷诺合作开发低价电动车的合作;大众汽车还表示,将生产、销售更多插电式混合动力车型。安特利茨还曾表示,大众汽车将于2025年投产的电池工厂或也很难很快实现满负荷运转。