汽车产业的未来一定是电动化，但目前传统燃油仍保持主导地位，因此大众集团仍将持续投入传统燃油领域的研发、生产，以此稳固当下的立足点。同时，当下欧洲市场对于电动车需求的不断下滑，也是大众集团做出改变的推动因素之一。
日前，据彭博社报道，大众集团首席财务官阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)表示，大众集团将继续投入数十亿美元资金至传统燃油方向，以此保持在该领域的竞争力。
在阿诺·安特利茨看来，“汽车产业的未来一定是电动化，但目前在欧洲市场，传统燃油仍保持主导地位，因此大众集团仍将持续投入传统燃油领域的研发、生产，以此稳固当下的立足点。同时，当下欧洲市场对于电动车需求的不断下滑，也是大众集团做出改变的推动因素之一。”
此前，大众集团已重新调整了其电气化转型战略：预计将把投入资金划分为二，其中三分之二比例继续投入到电动化、数字化领域，另外三分之一则用来巩固在传统燃油领域的竞争力。
近来，大众集团在电动化转型方面还进行了多项调整。比如，大众汽车已中断了为其电池部门寻求外部投资者的计划；取消了投资20亿欧元在德国本土建设电动车工厂的计划；结束了与雷诺合作开发低价电动车的合作；大众汽车还表示，将生产、销售更多插电式混合动力车型。安特利茨还曾表示，大众汽车将于2025年投产的电池工厂或也很难很快实现满负荷运转。
