对于大多数人来说,20万的预算已经足够买到一辆非常不错的车了。就拿我自己来说吧,我家那辆10万出头的国产SUV,空间宽敞,油耗还可以,日常代步绰绰有余。再贵一点的车型,除了品牌溢价,实际使用体验并没有太大提升。你们说,花20万买辆豪华品牌车是不是更有面子?我可不这么认为。对我来说,车只是代步工具,能满足基本需求就行。与其把钱花在车上,不如存起来,改善生活质量,让家人生活得更舒心。
作为一个普通的上班族,我对于汽车的需求其实很简单。雅阁、迈腾、凯美瑞、天籁、君威这些20万左右的中级车型,已经完全够用了。它们质量过硬、油耗合理、空间宽敞,完全能满足日常代步需求。SUV车型也是如此,像途观L、RAV4、昂科威等,同样物超所值。
对我来说,20万以上的豪华品牌车型,更多是在满足一种虚荣心理。比如30万的奥迪A4L,在实际使用体验上并没有比雅阁强太多,但你需要多花10万块钱,而且未来的保养费用也会增加不少。从统计数据来看,80%的车主开的都是20万以下的车,10万到15万这个价位段的最多。可见,大多数人在选车时,主要还是看重实用性,而不是单纯地追求豪华品牌。
豪华品牌的确有它的卖点,比如更好的做工、更多的高科技配置等等。但对于大多数人来说,20万级别的主流中级车已经足够好了,再贵的车反而会增加不必要的负担。我们普通上班族,更应该把有限的收入用在改善生活质量上,而不是过度透支买豪车。
就拿我自己来说吧,我开着一辆十几万的国产轿车,每个月的车贷、保险、油费等开支加起来也就两三千块钱。如果换成30万的豪车,这笔开销至少要增加一倍。那多出来的钱,不如拿去改善伙食、多运动健身、或者存起来为孩子的教育做准备,对家庭来说意义更大一些。
现在的社会,大家对汽车的态度也发生了变化。以前买豪车是为了显摆,现在大家更多是为了满足实际需求。你看,最近一年人们聊天的话题,已经不怎么提汽车了,反而更关心生活方式、身体健康、就业前景、旅游计划等等。这说明,汽车在人们心目中的地位已经不像过去那么重要了,它只是一种代步工具,而不再是炫富的象征。
我身边也有不少朋友,开的都是20万以内的国产车或者合资品牌。他们用车很舒服,也从来没有因为开的不是豪车而感到自卑。相反,他们更希望把省下来的钱投资到其他方面,比如多陪陪家人、多运动、多旅游等等。生活的确不应该总围绕着汽车转,还有很多更重要的事情值得我们用心经营。
其实,在发达国家,很多人对于汽车的看法和我们是一致的。比如在美国,普通蓝领工人的年收入大概4万美元左右,但他们很少会选择宝马奔驰这些豪华品牌,而是更倾向于那些经济实用、舒适性好的普通品牌车型。
原因很简单,豪华品牌虽然有面子,但开支太大,对于改善生活质量帮助不大。反而是那些中级普通车型,虽然没有豪车的光环,但在实用性、舒适性、空间等方面都不差,而且价格实惠,更适合普通家庭。
我们国内的消费观念也正在逐步成熟。人们不再盲目追捧豪车,而是会理性选择最适合自己的车型。20万这个价位,已经能买到很不错的中级车了,配置、动力都很给力,完全够用。与其多花十几万买豪车,不如把这笔钱存起来,作为应急基金或是旅游基金,对生活质量的提升会更直接。
