时间回到五六年前，那时的SUV车价还一直比较高，特别是合资的SUV车型，即使是入门款，没有个十五六万怕是都拿不下来。记得当时比较火的就是本田的思域了。本田思域曾经也是风光无两啊！那时想买这款车，要么是没现货排队等，要么就是找熟人托关系加价买。
那会儿新能源车可以说还是“襁褓里的婴儿”所以为了追求低成本的日常出行，买车都喜欢买省油的、耐用的，所以在国内市场合资车一直都卖的很好，尤其是日系车一直都销量领先。
但有句老话说得好“三十年河东，三十年河西”，随着这几年国内汽车市场的顺速发展，新能源汽车的快速崛起，合资车企面临着巨大的挑战，再也没有之前的从容。在新能源车的冲击下，传统燃油车的销量大幅度下降，就连日系三剑客之一的丰田也未曾幸免。
为了重拾销量各大经销商只好选择向消费者让利，就像下面要说的丰田C-HR这款小型SUV。它被网友称为丰田“最酷”的SUV，以年轻的外观设计、省油、耐用的品质深受年轻消费者的追捧。曾经这款车的销量一直都很不错，月销量都是上万，可现在消费者的选择变多了，其销量大幅下降，原来上万的月销量现在居然不到一千了。
丰田也终于“妥协了”，这不，原来起售价15.28万的丰田C-HR现在最低裸车价居然只卖到了9.18万，落地价还不到11万。真的是丰田最酷的SUV“杀疯了”！从15万一路暴跌到9万，2.0爆255马力，一公里3毛，还看啥新能源车？（不同地区优惠幅度差异较大，请以当地经销商报价为准）
丰田C-HR是一款紧凑型跨界SUV，C-HR其实就是“Coupe High-Rider（高车身轿跑）的意思”。该车采用了流线型的轿跑车身设计，同时又结合了SUV的高底盘和宽大的轮廓，呈现出独特而动感的外观风格。
外观方面 C-HR采用了富有个性的设计语言，给人一种年轻活力的感觉。车头造型很吸引眼球，前脸采用了锐利的线条和大型进气格栅，配以立体的丰田车标和两侧犀利的LED大灯，让人一眼就难以忘记。
车身线条流畅，溜背式的设计搭配上悬浮式车顶和隐藏式后门把手，再配上大17英寸的轮毂，看起来非常运动。尾部设计有双尾翼，增加了车辆的空气动力学性能，而悬浮式尾灯设计，更是独具风格。
内饰方面 丰田C-HR的内饰也相当吸引眼球，科技感十足。采用环抱式智能座舱设计，配有纳米级水离子发生器。中控台采用了悬浮式设计，配备了7英寸和10.25英寸的液晶屏幕。
丰富的科技配置，包括中央触控显示屏、多功能方向盘和智能手机互联功能等。提供了丰富的娱乐功能，让驾驶者在享受驾驶的同时，也能随时享受智能互联的便利。
动力方面 丰田C-HR提供了多种动力选择，包括2.0L燃油发动机和2.0L混合动力系统。2.0升发动机搭配了十挡CVT变速箱，驾驶顺畅，动力输出均衡。
值得一提的是，2.0L混合动力版本搭载的146马力的燃油发动机和109马力的电动机，不仅带来了高达255匹马力的高功率，同时还有效降低了油耗和排放，其每百公里只需3.5L汽油，相当于跑一公里才3毛钱，大大节约了出行成本。
安全方面 C-HR装备了丰田的智行安全系统，包括预碰撞检测、雷达巡航、车道保持辅助等多种主动安全功能，给驾驶者提供全方位的安全保护。此外，全车配备10个安全气囊，进一步提升了整车的安全性能。
总体而言，丰田C-HR从15万一路暴跌到9万，这无疑是给消费者带来了一个非常好的购车机会。如果你正在寻找一款高性能又经济耐用的SUV，那么不妨去试试丰田C-HR吧！
