2024款的宝马X2一面世，就收到了诸多爱车人士的调侃，这款车型采用了溜背造型，搭配运动套件之后像极了小型的x6，那么，这款汽车的具体表现究竟如何？让我们一起来看看它的具体测评吧！
本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。
在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，全车大部分缝隙均值都控制在合理范围内，仅右前车门与右后车门连接处的测试数值稍高。需要注意的是，右前车门与右后车门连接处的测试数值，相较左侧高出了0.6mm，可见车身工艺水平还存在提升空间。
在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，2024款宝马X2整车漆膜平均厚度约为216.7μm，数据层面超过高级车标准值（120μm-150μm）。从各关键部位的测试数据来看，虽然发动机舱盖与其他部位之间的漆膜厚度均值存在一定差距，但对于最终结果影响不大，整体表现可圈可点。
在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2024款宝马X2的车内甲醛含量为0.08mg/m3，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。
采用热冲压钢、铝合金等先进材料，提高了车身刚性，同时减轻了重量。
这使得X2在操控性能上有了显著的进步。
底盘调教：宝马X2的底盘调教因版本不同而有所不同。针对不同车型的重量分布进行专门设置，使得车辆在转向时提供了更精确的感受。
同时，采用模块化三连杆悬挂系统，进一步提升了操控性能。减震系统：全新X2采用了新的车轮轴承设计，大幅减少了摩擦力。
升级的减震系统提高了驾乘舒适性，而自适应悬架系统更进一步增强了乘坐的舒适性。发动机和动力：全新X2搭载了2.0T四缸发动机，最大功率可达到300马力。
这款发动机在动力和加速性能方面表现出色，为驾驶者带来了强劲的动力感受。安全性：宝马X2配备了多项安全装置，如惯性卷轴安全带、侧气帘和主动式发动机盖等。
这些装置提供了全面的行车安全保障，为驾乘者的安全提供了可靠的保障。乘坐空间：全新X2通过增加车身尺寸和优化座椅设计，显著提升了乘坐空间和储物空间。
这使得乘客在车内能够享受更加宽敞舒适的驾乘体验。总结：全新宝马X2作为一款小型溜背轿跑型SUV，不仅具备较高的操控性能和舒适性，还提供了全面的行车安全保障。
