Jeep车更换总裁之后，近日推出了全新的计划，该计划表明，jeep将在美国提高PHEV的销量，预计要提升50%，主要目的便是让消费者了解电动汽车，从而接受电动汽车，这款车型有着全新的技术，将内燃机与电车相互结合，你认为Jeep的这一目标会顺利进行吗？
Stellantis旗下Jeep计划今年将其插电式混合动力汽车（PHEV）在美国的销量提升高达50%。在纯电动汽车销售速度低于预期的情况下，该公司将PHEV技术视为其传统高油耗SUV与纯电动汽车之间的过渡桥梁。
Jeep的首席执行官Antonio Filosa表示，该公司预计今年将在美国销售16万至17万辆PHEV，与去年同期相比将增长40%至50%。在宣布此目标之际，Jeep在美国市场上发布了其首款纯电动SUV Wagoneer S。
PHEV将内燃机与电动汽车技术相结合，可能有助于加快消费者对电动汽车的接受速度，是通往纯电动车型的一个阶梯。
去年，Jeep品牌在美国的 PHEV总销量为113,113辆，其中包括67,429辆牧马人（Wrangler）和45,684辆大切诺基（Grand Cherokee）。今年第一季度，该公司在美国的PHEV销量为31,750辆，同比增长47%。Jeep的PHEV销量位居美国第一。
在排放和燃油经济性标准不断收紧的情况下，Jeep比其他品牌更重视PHEV，以弥补该品牌高油耗SUV下滑的销量。Filosa表示：“我们有一个商业计划，我们相信，从价格定位和产品角度来看，我们完全可以达到我们想要的销量。”
混合动力汽车和PHEV都结合了传统发动机和电动汽车技术。传统的混合动力汽车，例如丰田普锐斯（Prius），也搭载了电气化部件，包括一块小容量电池，以提供更好的燃油经济性来为发动机提供补充。
Filosa和Stellantis首席技术官Ned Curic均表示，除了PHEV车型外，公司还在评估是否在美国推出传统混合动力汽车。
而增程式电动汽车（REEV）的运行方式与传统混合动力汽车略有不同。这些车辆可以作为零排放电动车运行，直到车辆电池耗尽，由3.6升V6发动机驱动的车载电动发电机会在首次充电后启动，为车辆提供动力。
Stellantis的首款REEV汽车预计将于今年晚些时候推出，具体车型为Ram品牌的Ramcharger全尺寸皮卡。
Curic表示，REEV的售价预计将高于PHEV，（与传统汽油车相比，PHEV已经有了一定的溢价），但低于纯电动车型。
