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现代ioniq6N迎来中期改款,性能续航再度升级!

据网上相关消息显示,现代ioniq6N即将迎来中期改款,预计将于近期发布。据称,该机型进行了进一步的技术升级,拥有更大的电池,并采用流线型模型拍摄,让性能再次升级。在纽博格林赛道进行测试。

现代ioniq6N迎来中期改款,性能续航再度升级!

现代汽车将从下月开始对IONIQ 6进行中期改款车型的开发,到明年2月为止完成开发,并于5月投入量产。欧洲型车型计划明年8月生产,北美型车型计划在稍晚的11月开始生产。

新型IONIQ 6的生产将与以往一样在现代汽车牙山工厂进行。年生产目标是高性能IONIQ 6N 6000辆,普通车型6万辆,共6.6万辆。但以北美型车型为例,为了领取补助金,有人提出了在位于美国佐治亚州的现代汽车集团电动汽车新工厂(HMGMA)当地生产的可能性。

现代ioniq6N迎来中期改款,性能续航再度升级!

新型IONIQ 6和此次IONIQ 5中期改款车型一样,加强了内外外观设计细节,加强了商品性,提高了整体性价比。另外,利用流线型设计IONIQ 6的优点,有望展现同级最高水平的可行驶距离。

虽然现款 IONIQ 6配备了77.4千瓦时的电池,但现代汽车集团电动汽车首次实现了500公里以上的可行驶距离。如果使用新型IONIQ 5配备的84kWh电池增加容量,预计将确保500公里左右的行驶距离。(续航里程非国内水分比较大的CLTC标准)

现代汽车将推出与IONIQ 6 中期改款、中大型SUV IONIQ 7、起亚EV3同级的小型电动SUV,大幅加强电动汽车阵容。特别是IONIQ 6 中期改款车型的战略是,通过改善设计、扩大电池容量、扩大行驶距离,将现有内燃机车型的需求层吸引到电动汽车中。

现代ioniq6N迎来中期改款,性能续航再度升级!

虽然没有公开具体配置,但IONIQ 6N与IONIQ 5N共享包括动力系统在内的大部分内容。取而代之的是,以比IONIQ5N更低、更轻的车身为基础,大幅改善整体性能。

因为是具有运动倾向的高性能分区模型,所以重点开发稳定性和操控性。功率也有可能比现行IONIQ 5N最高功率650马力小幅上升。从静止状态到100km/h的加速时间也有所改善,预计将在3秒出头或2秒出头。

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