近日，网络上流传了大量有关马自达EZ-6的信息。消息称，改款车型定位中型车，搭载8155芯片，提供纯电动/增程动力。有纯电动版本和增程动力版本可供选择。该车在2024粤港澳大湾区车展上首次亮相。下面我们就来看看这款车的具体配置吧！
这款车采用“以人为本”的设计理念，同时也融入了电气化元素，走的是现代、都市风格，马自达旗下主要以燃油车为主，其中的马自达阿特兹已停产，新车马自达EZ-6的出现，也说明马自达品牌在布局新能源市场。
外观设计部分
新车设计主题为“Authentic x Modern”，将魂动美学与电动化时代的现代感相结合，给人一种年轻、流畅、时尚的感觉，前脸采用不规则进气格栅设计，内部中网是点阵式布局，仔细看是多个小平行四边形，动态感明显，两侧大灯组造型修长，给人一种炯炯有神的感觉，中间车标可以点亮，辨识度不错，下部进气口是梯形样式，显得立体干练。
车身侧面造型修长，看起来像一台纯电轿跑车，腰线做了贯穿设计，如果站在斜侧面来看，曲面动态感明显，溜背造型可以降低风阻，还有隐藏式电动门把手和无框车门，下部车门处有黑色镀铬饰条，类似于呼吸设计，配备的是19英寸的铝合金轮毂，新车提供8种外观配色，包括流光金、朗月灰两种全新的车漆，可以看得出来配备的是米其林轮胎。
尾部造型运动，采用贯穿式尾灯组设计，融入了4个圆形炮筒灯元素，夜间点亮辨识度不错，顶部凸起的小鸭尾显得年轻时尚，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。
新车尺寸长宽高分别为：4921mm、1890mm、1485mm，轴距为2895mm，定位于中型轿车，如果从市场上新能源中型轿车的角度来看，这个车身尺寸表现挺不错的。
内饰设计部分
在内饰方面，整体设计除了线条流畅以外，层次感也清晰，T字型布局使用深浅双色搭配，内饰提供鹭羽白和赤麂棕配色，车型不同配色也不同，还有在中央扶手箱地方和中控台下部采用红色饰条点缀，看起来挺精致的，几乎没有物理按键，可以看得出来，在座椅、车门内侧等地方使用光亮软性材质进行覆盖，还有D型多功能方向盘。
车机部分
拥有两块屏幕，分别是仪表盘和14.6英寸的中控屏幕，悬浮式设计视觉感突出，边框为9.2mm，内置高通骁龙8155芯片，还有SONY音响系统和64色氛围灯，包括14个扬声器，座椅头枕内置音响设计，预计也会拥有当下主流的车机功能，比如GPS导航、车联网、手机互联映射、语音识别控制系统、在线娱乐应用、资讯类应用等，具体详细的配置信息，需要等待官方的公布了。
空间部分
车身长度超4.9米，后排有头枕、杯架和后排出风口，座椅使用软性材质进行填充，上面还有凹陷纹路，靠背也有图案，透气效果明显，全景天幕尺寸比较大，在环境暗的情况下，可以增加视野透光效果，在车展上，体验者身高为1米73，虽然有点胖，但是坐在后排可以翘起二郎腿，头部剩余空间还有小一拳。
在动力方面，提供纯电版和增程式动力版本，纯电版电动机最大功率为190千瓦，提供容量为56.1千瓦时和68.8千瓦时的电池组，CLTC工况下纯电续航里程分别为480公里和600公里，还有1.5升增程式动力，其中发动机最大功率为70千瓦，电动机最大功率为160千瓦。
从目前信息来看，这款车走的是年轻、干练、时尚路线，整体设计将马自达魂动理念和电动元素相结合，属于耐看型的，车身长度超4.9米，增加了空间表现力，纵观国内汽车市场，新能源中型轿车的发展空间并不小，因为拥有空间舒适性明显和成本低的特点，不过这次马自达的布局，也填补了新能源市场空缺，我们也期待更多的消息，大家觉得呢？
