近日，有关特斯拉中国即将推出其备受瞩目的全自动驾驶（FSD）功能的消息引起了广泛关注。据悉，特斯拉正在积极准备向相关部门备案FSD功能，并计划在今年内正式推送这一功能给中国用户。其实早在 Model 3 发售时，FSD 就已随车销售，售价 6.4 万元，他们还计划在中国推出 FSD 订阅制，价格可能为每月 98 美元（当前约 711 元人民币）。
FSD作为特斯拉的核心技术之一，在中国市场一直未能正式推出。但从2024年开始，马斯克不断暗示FSD有进入中国市场的可能性，先是在X（推特）上回复网友评论称会将FSD尽快带入中国，然后突然到访北京，外界认为主要目的是进一步推动FSD在中国落地。
前阵子，有个特斯拉中国的员工说他的车软件更新了，屏幕上显示他加入了“员工FSD Beta版计划”并且已经注册了。他还把这个好消息截图分享给了特斯拉的粉丝Chris Zheng。不过，虽然注册了，但这车现在还不能真正用上FSD的功能。
除了这个FSD计划，这个截图还显示这辆车还参与了其他的内部测试项目，叫做“员工Wave 1计划”，也注册成功了。这意味着特斯拉的员工们可以在中国的公共道路上测试FSD功能了。这可能是特斯拉为了应对去年在中国销量下滑的情况而采取的一个策略。听说如果测试顺利的话，特斯拉计划在今年晚些时候给中国的客户们提供FSD的升级服务。
最近还听说特斯拉打算在中国建个数据处理中心，专门用来训练他们的FSD系统。现在中国政府的相关限制也在慢慢放宽，所以特斯拉的FSD系统在中国上市的日子应该也不远了。
一直以来，特斯拉的FSD都只是个“传说”，特斯拉的车主茶余饭后的谈资，属于是谁都知道，但谁都没有用过。就好像本田思域的TYPE R那样，它最大的马力往往都是在普通思域的车主口中爆发出来的，但话说回来，特斯拉的落地要面临的问题还不少。
首先，是其稳定性和可靠性，如之前在美国因Autopilot系统问题而进行的召回，这凸显了自动驾驶技术在落地过程中可能遇到的安全风险。 其次，FSD的落地还受到政策法规的限制。例如在中国市场，特斯拉需要向有关部门备案FSD功能，并满足中国对于汽车数据安全和隐私保护的相关要求。
最后，也是最重要的，FSD的落地还面临着市场竞争的挑战。随着自动驾驶技术的不断发展，越来越多的汽车制造商和科技公司开始涉足这一领域，要是在早几年，或许FSD如果在好几年前进入中国，或许面对的挑战还没有那么大。在现如今自主品牌在智驾领域百花齐放的当下，特斯拉需要不断提升FSD的技术水平和用户体验，才可以在激烈的市场竞争中脱颖而出。
