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同为2024新款,极氪001与阿维塔12的差距竟然这么大!

这段时间,国内纯电动中大型市场相当火爆,极氪001售价为26.9-32.9万元,而阿维塔12售价为26.58-40.08万元,两款车的定位和售价都比较接近,不过销量上差距比较大,极氪001有明显优势,那么哪款车更加值得入手呢?

风格上有何区别?

阿维塔12与极氪001都比较有来头,前者是华为系车型中的一员,后者则出自吉利汽车,虽然定位比较接近,不过两款车在风格上还是有一定区别的。

阿维塔12的前脸设计比较个性化,看上去像是一个笑脸,辨识度相当高,不过高端轿车的用户年龄普遍都比较大,这种标新立异的设计未必能得到它们的认可。从销量上看,阿维塔12的表现也没有达到预期。

相比之下,极氪001的外观设计要更加保守一些,它的北极之光日间行车灯和贯穿式的前格栅都有比较高的辨识度,在消费者中间的接受度也比较高。从月销6000+的表现也可以看出,这种设计还是很受欢迎的。

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阿维塔12车身长度为5020mm,轴距则达到了3020mm;而极氪001车身长度达到了4977mm,轴距达到了3005mm,空间方面的表现差别不大。不过极氪001属于国内比较少见的猎装车,可以吸引一小部分喜欢运动风格的年轻用户。

内饰方面,阿维塔12采用了常规布局,搭载了大尺寸中控屏以及35.4英寸的4K全景宽屏,两侧还提供了流媒体后视镜的显示屏,有着比较强的科技感,也比较容易得到年轻消费者的认可。

极氪001在内饰布局方面偏保守一些,保留了传统的档把造型,同时还对中央控制区进行了分层式设计,避免了千篇一律的内饰布局,同时也能得到一部分传统用户的认可。事实证明,设计上过于个性,并不一定是好事儿。

整体来看,阿维塔12的风格比较激进,而极氪001则较为保守一些。从销量上看,极氪001的设计思路显然更加符合用户的审美,如果你的审美观念也是偏保守类型的,那么极氪001可能是更好的选择。

纯电车型对决 哪一款更强一些?

目前市场上的纯电动中大型轿车有将近30款,可以说是竞争非常激烈的了,而动力性能无疑是这些车型竞争的重点,那么阿维塔12与极氪001谁的动力性能更强一些呢?

阿维塔12单电机版本最大功率为230kW,纯电续航里程为700km;双电机版本最大功率为425kW,纯电续航里程为650km。

值得一提的是,这款车采用的是华为的电机,底盘方面也融入了华为途灵智能底盘的部分功能,因此在用车体验上会比较优秀。

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而极氪001入门版车型搭载功率为310kW的单电机,续航里程为750km;其余车型搭载前后双电机,最大功率为580kW,续航里程则分为675km和705km两种。

在动力性能方面,极氪001显然更胜一筹,而且已经得到了大量用户的认可,它适合那些对动力要求比较高的用户。

哪一款车竞争力更强?

阿维塔12与极氪001在销量上差距还是比较大的,但从消费者的角度来说,销量未必能代表一切,购车的时候还是应该从产品性能以及自身的实际需求出发。

阿维塔12的优势,主要体现在智能化方面,或者说,是来自于华为。这款车搭载了华为鸿蒙4.0智能座舱和华为ADS2.0高阶智能驾驶辅助系统,在人车交互、车机互联、互联网生态等方面都有很强的竞争力。

与此同时,华为ADS2.0智驾系统已经成为行业内的“名牌”,这是阿维塔12最大的优势。

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从客观角度来说,极氪001在智能座舱和智能驾驶方面的表现也不错,在具体的功能和配置方面与阿维塔12的差距并不大,全系车型均支持L2+级别的驾驶辅助功能,但在实际的体验上,可能要略逊一筹。

举个简单的例子,阿维塔12在华为的加持下,支持高速路段上的自动驾驶功能,城市领航辅助也会逐步实现全国都能开,而这两项功能,在极氪001上还是选装。

在基础配置方面,两款车的区别其实并不大,50W手机快充、温度分区控制、5G网络、面部识别等功能在这两款车上均为标配,整体的配置水平超过了同价位大多数的合资燃油车。对用户来说,两款车的配置都不会让人失望。

极氪001的优势在于动力系统,以及大规模交付带来的品牌影响力;而阿维塔12的优势,则来自于华为的加成,但是在品牌影响力方面有短板。哪一款车更合适,还要看用户的审美观念以及实际需求。从客观角度来说,阿维塔12还需要寻找到华为之外的卖点。

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