现在但凡是一个新品牌的推出，好像你不是新能源，没有智驾，不拼AEB 就讲不好故事，就吸引不了眼球。所以市面上出现了太多千篇一律的车型，他们甚至没有差异化，也没有太明显的辨识度。
我一直在想啊，中国汽车产业崛起之后，特别是最近10年，诞生了特别特别多的汽车品牌。那么这些汽车品牌能发展百年吗？ 别说发展百年哈，就是能发展10年吗？可能都是个未知的答案。
为什么，我们就不能有自己的汽车文化，不能有自己的品牌传承呢？当我来到212品牌发布会上的时候，感触最大的就是212的传承。这恰恰是目前中国车市最稀缺的东西。
212怎么诞生的，大家知道吗？ 因为当年 中苏关系破裂，苏联停止 向中国出口汽车了，中国当时 陷入了没有轻型越野 军车的局面。所以212是在这样的时代背景下诞生的。 就像现在美国对中国芯片，电池，高端制造业 卡脖子是一模一样。
但是困难压不住我们，当年212开发出来之后，由于具有后发优势，比当时Jeep 威利斯，苏联嘎斯 越野车的 性能都要好。广泛装备部队。 而现在，我们被卡脖子的东西也有很多，但是我们在5G芯片，汽车出口，也都实现了突破。 所以212传递的就是 中国人不怕困难，不屈不挠的精神。所以每次我看到212的时候，内心都无比激动。它背后承载的故事太多了，是属于中国人的一代神车。
但是可惜的是，后来合资品牌大举进入中国之后，本土品牌受到了巨大冲击，212 中间断档了。这个断档背后，也是因为没有做好军转民。
因为 但凡是在世界上有影响力的大国，都有在世界范围之内，响当当的越野品牌或车型。 Jeep就是美国的军车，兰德酷路泽就是 日本的军车，奔驰大G就是德国的军车，路虎卫士就是英国的军车。 他们 最开始的时候 都是军车。后来转型为民用车，并且大放异彩。
而且这么多年过去了，Jeep牧马人，奔驰大G，兰德酷路泽，造型设计几乎没变样，跟60~70年前一模一样。这就是品牌文化的传承。每次看到他们的时候，我都挺羡慕的。
而现在212来了，它中国最早的军车，到现在有60多年的历史。 是陪伴了几代人成长的童年记忆，是家喻户晓的车型。 当全新212 呈现在我面前的时候，再看到60年的它，我觉得就是这个味。
我们终于又把这个品牌给拾起来了，把车型延续下来了。乘着中国汽车产业崛起的东风，成为像Jeep一样，世界知名的越野品牌，指日可待。
我一直在想，汽车如何能传承百年？不是冰箱，彩电，沙发，也不是互联和智驾。在历史发展过程中，这些东西终将会被淹没。而唯有 品牌精神 可以传承百年。希望212加油。
